波音公司和瑞安航空尚未對此改名事件回應。目前尚不清楚到底機型標識是波音公司自行抹掉的，還是應瑞安航空公司的要求。

　　在去年10月獅航和今年3月埃航的兩起波音737 MAX致命空難后，737 MAX被全球停飛，至今仍未解禁。而此次“改名事件”更引發(fā)了外界對波音的猜測，麻煩不斷的737 MAX或將被重新命名。有分析人士指出，將737 MAX更名成波音737-8200或是因為，數(shù)字8代表該飛機是基于MAX 8，200代表飛機將能夠攜帶200名乘客。

　　公開資料顯示，瑞安航空公司總部位于愛爾蘭，是歐洲最大的廉價航空公司。該航司共訂購了135架波音737 MAX，其中有5架已生產出來，將在今年秋季交付。截至目前，該航司波音737的訂單總數(shù)已達到666架。據了解，該航司訂購的737 MAX擁有更為獨特的設計，增加了座椅和一個額外的緊急出口，可容納197名乘客。

　　事實上，波音公司方面并不排除重新命名737 MAX的可能性，南都記者了解到，在上月舉行的巴黎航展上，英國航空公司所屬的國際航空集團宣布，計劃以折扣價購買200架波音737 MAX飛機，并命名其為“B737”飛機。

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