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小唄出行瞄準(zhǔn)3-5線城市短途出行需求
時(shí)間:2019-07-02 12:51   來源:今日頭條   責(zé)任編輯:毛青青
  原標(biāo)題:小唄出行瞄準(zhǔn)3-5線城市短途出行需求
 
  雖然共享單車繁華落盡,但兩輪出行的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)一直都在,因?yàn)樗軌蚪鉀Q人們10公里以內(nèi)短途出行的需求。
 
  從2016年開始,國內(nèi)陸續(xù)有很多共享電單車運(yùn)營商出現(xiàn)。他們普遍認(rèn)為,只有少數(shù)人把騎自行車當(dāng)做一項(xiàng)運(yùn)動(dòng),大部分人還是希望能快速、安全、舒適地到達(dá)目的地。因此,更省時(shí)省力的共享“電單車”應(yīng)運(yùn)而生。
 
  同時(shí),各地政府普遍擔(dān)憂共享單車的亂停亂放會(huì)影響市容市貌,但共享電單車自帶電控設(shè)備和更完善的GPS定位系統(tǒng),如果用戶不把車停在電子圍欄內(nèi),就會(huì)被扣調(diào)度費(fèi)用。因此,共享電單車更能減少政府的管理壓力和公司運(yùn)維負(fù)擔(dān)。
 
  杭州小唄出行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(以下簡稱“小唄出行”)就是其中一家共享電單車運(yùn)營商。該公司成立于2018年4月,從雅迪購買符合“新國標(biāo)”的鋰電自行車,該車具有腳踏騎行功能、車速不超過25km/h、整車質(zhì)量不超過55kg、電壓不超過48V。

  圖源:小唄出行
 
  從去年11月至今,小唄出行已在全國幾十個(gè)城市投放了3萬多輛車,正式簽約了74個(gè)城市的投放訂單,意向簽約的城市有100多個(gè),今年底計(jì)劃正式簽約200個(gè)城市。
 
  該公司創(chuàng)始人兼CEO汪志飛表示,他們的目標(biāo)是3-5線城市,因?yàn)楣䥺鲂械阮^部公司已經(jīng)在一二線城市占據(jù)了較大的市場份額,而在3-5線小城市,黑摩的、黑三輪特別多,容易引發(fā)交通事故,被政府嚴(yán)令禁止。
 
  汪志飛說,小唄目前在江西省貴溪市(約60萬人口)投放了600多臺(tái)車,續(xù)航70km,每日騎行超過7000次,配備十多個(gè)運(yùn)維人員,2.5公里城市半徑內(nèi)配備一個(gè)換電柜,起步價(jià)是2元騎30分鐘(4公里以內(nèi)),超過4公里,每增加1公里需支付0.5元。
 
  他們還在江西省豐城市投放了1000臺(tái)車,今年6月每天的訂單和調(diào)度收入能達(dá)到2萬元以上,算下來,8個(gè)月內(nèi)就能收回成本,該成本包括了購買車輛的費(fèi)用、換電費(fèi)用和3個(gè)月的人工工資。
 
  目前,國內(nèi)的共享電單車運(yùn)營商還有松果電單車、蜜蜂出行BeeFly和騎電單車等幾十個(gè)不同品牌。根據(jù)鯨準(zhǔn)的公開數(shù)據(jù),松果電單車曾于2018年初獲得險(xiǎn)峰長青的天使輪融資,融資金額未透露。蜜蜂出行BeeFly在2017年拿到A輪融資,總?cè)谫Y金額超過一億元人民幣。騎電單車也在2018年中旬拿到A+輪融資,投資方包括青松基金、IDG基本、君聯(lián)資本、盈動(dòng)資本等,總?cè)谫Y額大概幾千萬美元。
 
  談及競爭優(yōu)勢,汪志飛表示,過往的很多公司都出現(xiàn)過違規(guī)投放問題,被查收后造成很大損失,而小唄出行一開始就按照政府規(guī)劃投放車輛。此外,小唄出行的用戶不需要下載APP,只需要通過微信和支付寶掃碼即可使用車輛。小唄出行還與支付寶合作,芝麻信用600分免押金,從而解決共享單車行業(yè)“退押金難”的問題。小唄也與中國人民保險(xiǎn)合作,為每輛電單車購買了定制保險(xiǎn)。
 
  共享電單車和共享單車一樣,被認(rèn)為是重資產(chǎn)的生意,而且,共享電單車的單價(jià)更高。但汪志飛表示,他們是通過在各地招募代理商的方式解決前期重資產(chǎn)投入的問題。
 
  目前,該公司正在尋求融資與合伙人。

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