原標(biāo)題：物超所值的A級(jí)家轎——東風(fēng)本田新款享域

    “性價(jià)比”是國(guó)內(nèi)大部分消費(fèi)者挑選家用車時(shí)的第一訴求，價(jià)格親民、乘坐舒適、高燃油經(jīng)濟(jì)性等條件構(gòu)成了車輛性價(jià)比的基本要素。但在信息時(shí)代下，消費(fèi)者對(duì)車輛舒適性要求有了質(zhì)的轉(zhuǎn)變，越級(jí)般的享受成為了如今消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的重要影響因素，同時(shí)全方位的越級(jí)體驗(yàn)卻在成本等客觀因素的掣肘下難以實(shí)現(xiàn)，但東風(fēng)本田就打破了重重桎梏，在今年3月推出了空間越級(jí)、內(nèi)飾越級(jí)、駕控越級(jí)、科技越級(jí)的多面手——新款享域。

    越級(jí)空間+越級(jí)內(nèi)飾，盡享舒適體驗(yàn)

    享域是本田“MM”理念最突出的代表車型，新款享域在老款基礎(chǔ)上加長(zhǎng)了16mm，造就了其4772mm/1804mm/1509mm的車身尺寸以及2730mm的軸距，有著越級(jí)般的空間體驗(yàn)。

    大空間是滿足舒適駕乘體驗(yàn)的第一步，在此之上新款享域的后排座椅還有同級(jí)少有的航空級(jí)頭枕，并且可以實(shí)現(xiàn)35°的角度調(diào)節(jié)，使空間所帶來(lái)的舒適體驗(yàn)得到了進(jìn)一步優(yōu)化。

    除此之外，新款享域的后排還配備了一體式多功能桌板，與后排中央扶手相搭配之后，使后排空間增添了更多的功能性。同時(shí)，后排的雙USB充電接口也為乘客增加了更多的便利性。這兩項(xiàng)配置的加入可謂相當(dāng)人性化，為新款享域添加了些許商務(wù)范，乘坐舒適度也被拔高了一個(gè)層次。

    論及舒適性，隔音性能也是不可忽視的一大重要影響因素，新款享域在此方面也進(jìn)行了大幅強(qiáng)化。外部，新款享域在引擎蓋中將隔音棉增厚了20%，前輪拱中的隔音棉增加了12%，隔音網(wǎng)增厚13%。內(nèi)部，采用了隔音地毯，并優(yōu)化了隔音區(qū)域，使其能更好地隔絕路噪。

    在一系列優(yōu)化下，新款享域可謂車如其名，空間成為了舒適享受的移動(dòng)區(qū)域，而其在動(dòng)力方面也一展東風(fēng)本田深厚的技術(shù)實(shí)力。

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