原標(biāo)題：4萬(wàn)級(jí)別拉貨王，創(chuàng)業(yè)的你值得擁有開瑞X6
在微卡領(lǐng)域，開瑞可以說是實(shí)力強(qiáng)者，推出的眾多微卡車型都十分熱銷。今年2月開瑞還推出了開瑞X6，再次增強(qiáng)了品牌的市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。而且隨著地?cái)偨?jīng)濟(jì)的發(fā)展，大家對(duì)于微經(jīng)濟(jì)開始重新重視起來，對(duì)于微卡的車型需求也逐漸的加大，4萬(wàn)左右的開瑞X6也成為了很多創(chuàng)業(yè)車主們的選擇，并被親切地稱為創(chuàng)業(yè)路上的好幫手，那么開瑞X6有哪些突出的表現(xiàn)呢? 接下來我們就來詳細(xì)了解一下。
安全至上，籠式車身帶來最周全的保護(hù)
對(duì)于把微卡當(dāng)做“賺錢助手”的人來說，動(dòng)力是第一位的，唯有跑得快、載得多、爬坡強(qiáng)才能助力創(chuàng)業(yè)效率提高。面對(duì)用戶的強(qiáng)烈需求，開瑞X6的動(dòng)力系統(tǒng)全面變革，采用行業(yè)首創(chuàng)的東安 DAM16KR 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)90kW，最大馬力可達(dá)122匹，對(duì)比競(jìng)品不僅動(dòng)力參數(shù)更強(qiáng)大，而且動(dòng)力表現(xiàn)更好，甚至在載貨狀態(tài)下也開出乘用車的駕駛輕快感。
很多微卡用戶每當(dāng)遇到上坡路況時(shí)就要因?yàn)閯?dòng)力不足而犯愁，但在開瑞X6面前，“爬坡難”的問題迎刃而解。開瑞X6的1.6L動(dòng)力擁有158牛·米的最大扭矩，在爬坡能力上具有極大的潛力和優(yōu)勢(shì)。另外，該車的節(jié)油性能也十分出眾，1.6L動(dòng)力采用阿特金森循環(huán)技術(shù)，通過應(yīng)用DLC涂層等減磨技術(shù)提高了熱效率，繼而提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，是同級(jí)中應(yīng)用前沿發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)最多的車型之一。
2縱9橫抗彎車架設(shè)計(jì)+高強(qiáng)剛大梁車架，裝載自由
在動(dòng)力強(qiáng)勁的基礎(chǔ)上，開瑞X6在裝載能力上承襲一貫的風(fēng)格，不僅跑得快而且載貨更穩(wěn)。車輛采用2縱9橫抗彎車架設(shè)計(jì)，用料更厚實(shí)，底盤質(zhì)感更扎實(shí)穩(wěn)練，轉(zhuǎn)向變得輕松自如。此外，該車還采用了7+4片加厚板簧，最厚達(dá)到9mm，操控穩(wěn)定性毋庸置疑，再加上高強(qiáng)鋼大梁車架設(shè)計(jì)，抗彎扭能力得到全面提升，車輛行駛變得更加平穩(wěn)，裝載能力因此得到進(jìn)一步增強(qiáng)。
貨箱經(jīng)過升級(jí)后尺寸達(dá)到3400*1730*380mm，橫向?qū)Ρ韧?jí)競(jìng)品，貨箱尺寸可稱同級(jí)最大，載貨能力更強(qiáng)大。值得一提的是大貨斗更符合創(chuàng)業(yè)人對(duì)微卡運(yùn)輸能力的需求。對(duì)長(zhǎng)時(shí)間跑物流的人來說，不僅需要裝的多，還要裝得牢靠，才能放心，開瑞X6的研發(fā)人員自然也考慮到這一點(diǎn)，針對(duì)貨箱結(jié)構(gòu)和用料進(jìn)行了升級(jí)，貨箱邊板的最大厚度升級(jí)為50mm，使裝載貨物更扎實(shí)更安全。
9英寸懸浮大屏+太空艙頭枕，品質(zhì)升級(jí)
無(wú)論是過去還是現(xiàn)在，人們都普遍認(rèn)為：乘用車與商用車在駕乘體驗(yàn)上有本質(zhì)的區(qū)別，而當(dāng)開瑞X6出現(xiàn)后，他們的認(rèn)知界限被拓寬，從未想過：原來微卡車也能這么舒適!為了充分提升用戶的駕乘舒適度，開瑞X6配備了同級(jí)罕見的9英寸超大多媒體系統(tǒng)，支持倒車影像顯示、倒車?yán)走_(dá)提示等駕駛輔助功能，同時(shí)也支持蘋果、安卓手機(jī)的互聯(lián)映射功能，使用起來更智能也更便捷。
在功能配置達(dá)到業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的基礎(chǔ)上，開瑞X6還對(duì)座椅的舒適品質(zhì)進(jìn)行了大幅升級(jí)。座椅更貼合人體大腿，無(wú)論是對(duì)身體的包裹性還是對(duì)腰部的支撐性都要好于同級(jí)競(jìng)品車型，另外，仿皮面料座椅觸感更佳，精致感得到提升，可避免出現(xiàn)吸濕變形的情況，加入雙M高強(qiáng)度調(diào)節(jié)器以后，座椅舒適度更高，不僅前后排座椅的靠背角度可調(diào)，乘坐舒適性也變得更高。值得一提的是，它還是個(gè)大空間微卡，即便是身高1米8的人坐在前后排都能擁有一拳的腿部空間，空間舒適品質(zhì)得到升級(jí)。
作為開瑞又一力作，開瑞X6顛覆了傳統(tǒng)市場(chǎng)對(duì)微卡車型的固有認(rèn)知，它以更強(qiáng)勁的動(dòng)力性能、更出眾的裝載能力、更 的功能品質(zhì)為商用車市場(chǎng)帶來驚喜，同時(shí)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和人性化的服務(wù)為用戶帶來更大的商業(yè)價(jià)值，為用戶的事業(yè)起步注入強(qiáng)勁推力，讓價(jià)值持續(xù)倍增，成就精彩人生。
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