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進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)18年 CR-V為什么還這么火?
時(shí)間:2022-05-17 16:33   來(lái)源:搜狐   責(zé)任編輯:青青

  原標(biāo)題:進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)18年,CR-V為什么還這么火?

  近日,乘聯(lián)會(huì)公布了4月汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。進(jìn)入中國(guó)已經(jīng)18年的CR-V,依舊位居榜單前列。在合資SUV市場(chǎng),說(shuō)一句“鐵打的CR-V,流水的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”,也不為過(guò)。

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  從2019年起,CR-V每年都能交出20萬(wàn)+的銷(xiāo)量成績(jī),并已實(shí)現(xiàn)了合資SUV年度銷(xiāo)冠三連莊。至今,CR-V在國(guó)內(nèi)已擁有超240萬(wàn)用戶。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng),常年暢銷(xiāo),CR-V這個(gè)車(chē)壇老將的秘訣究竟是什么?

  油耗低,用車(chē)成本少

  近年來(lái),國(guó)內(nèi)油價(jià)不斷上漲,連92#汽油的價(jià)格都已經(jīng)迫近9元,用車(chē)成本持續(xù)攀高。這讓消費(fèi)者在選購(gòu)車(chē)型時(shí),在外形、空間、動(dòng)力舒適性等因素之外,更加看重車(chē)輛的油耗表現(xiàn)。技術(shù)成熟、油耗低的車(chē)型,因此成為越來(lái)越多人的選擇,CR-V正是其中之一。

  CR-V目前在售三種不同動(dòng)力系統(tǒng)的車(chē)型,既能讓用戶獲得三種截然不同的駕控體驗(yàn),又能讓他們享受到低于同級(jí)車(chē)型的低油耗——1.5T車(chē)型,混動(dòng)車(chē)型和插混車(chē)型的百公里綜合油耗官方數(shù)據(jù)分別是6.4L,4.9L和1.3L(NEDC工況下)。當(dāng)然,實(shí)際駕駛時(shí)油耗數(shù)據(jù)會(huì)與官方數(shù)據(jù)有所不同,但從眾多CR-V用戶的駕駛反饋中不難看出,他們對(duì)車(chē)輛的油耗表現(xiàn)是十分滿意的。

  值得一提的是,CR-V的低油耗表現(xiàn)不僅受到了市場(chǎng)的認(rèn)可,其中混動(dòng)和插混車(chē)型還都經(jīng)受住了北京理工大學(xué)電動(dòng)車(chē)輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室的長(zhǎng)時(shí)間專業(yè)測(cè)試,i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)獲得了“更快、更順、更遠(yuǎn)、更可靠”的高度評(píng)價(jià),CR-V銳•混動(dòng)e+搭載的SPORT Hybrid e+系統(tǒng)則被評(píng)做到了“超越更好,節(jié)能進(jìn)化。”

  當(dāng)然,CR-V燃油、混動(dòng)和插混三種不同的動(dòng)力組合,在做到節(jié)能低耗的同時(shí),也能給人帶來(lái)足夠的駕駛樂(lè)趣,很好地滿足了不同消費(fèi)者的需求。更重要的是,CR-V還是個(gè)不偏科的全優(yōu)生。十八年如一日地?zé)徜N(xiāo),也在情理之中。

  保值率高,讓錢(qián)更“值錢(qián)”

  在全球經(jīng)濟(jì)不振的大環(huán)境下,如何跑贏通脹,讓錢(qián)變得更值錢(qián),幾乎是每個(gè)普通人都要面對(duì)和思考的難題。這也讓消費(fèi)者在購(gòu)入汽車(chē)這樣的“大件”時(shí),除了要考慮車(chē)輛的品牌力、產(chǎn)品力、性價(jià)比,還會(huì)更加關(guān)注它的保值率。畢竟,轉(zhuǎn)手時(shí)賣(mài)價(jià)越高,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)省得就越多。

  在車(chē)企缺芯影響的當(dāng)下,二手車(chē)市場(chǎng)變得火爆。如果你知道CR-V這些年來(lái)的保值率,對(duì)CR-V成為二手車(chē)市中的硬通貨,想必不會(huì)感到意外。進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)僅僅18年,CR-V有一半的時(shí)間都穩(wěn)坐自身所在細(xì)分市場(chǎng)保值率的頭把交椅。早從2009年到2012年,CR-V就拿到了自身細(xì)分市場(chǎng)保值率一波四連冠。此后幾年,它也常居保值率榜單前列。從2017年開(kāi)始,CR-V重新回到緊湊級(jí)SUV保值率榜首,四次蟬聯(lián),刷新自身記錄,實(shí)現(xiàn)五連冠。如此強(qiáng)悍的成績(jī),實(shí)屬鳳毛麟角。從保值率這一點(diǎn)來(lái)看,入手CR-V 超值,可以說(shuō)是買(mǎi)到了車(chē)中“理財(cái)產(chǎn)品”。

  口碑好,花的每一分都值

  坊間流傳有“開(kāi)不壞的CR-V”這樣的話語(yǔ),雖然可能有些夸張,但也折射出CR-V的好口碑。這一點(diǎn),從論壇里用戶對(duì)CR-V“買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車(chē)”“純油車(chē)天花板”等評(píng)價(jià)中也可以看出。值得一提的是,CR-V的好口碑還被官方認(rèn)證。在2020中國(guó)汽車(chē)風(fēng)云盛典上,CR-V斬獲“年度 SUV”獎(jiǎng)項(xiàng),再次印證了這位傳奇老將的硬核實(shí)力。要知道,中國(guó)風(fēng)云盛典可是由中央廣播電視總臺(tái)和中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)等專業(yè)媒體及權(quán)威行業(yè)機(jī)構(gòu)聯(lián)合舉辦的,并且在評(píng)選過(guò)程中還加入了網(wǎng)絡(luò)票選。“年度 SUV”這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)稱得上含金量十足。

  自誕生起,CR-V就是一款就備受全球用戶青睞、人氣極高的明星車(chē)型。在2004年進(jìn)入國(guó)內(nèi)后,更成為中國(guó)城市SUV的開(kāi)山鼻祖。18年間,CR-V始終充分考慮中國(guó)消費(fèi)者需求,不斷迭代升級(jí),憑借著卓越的操控體驗(yàn)、寬大的乘用空間、遠(yuǎn)超同級(jí)的低油耗等全面表現(xiàn),成為“永遠(yuǎn)被模仿,從未被超越”的細(xì)分市場(chǎng)標(biāo)桿。

  正所謂“看重消費(fèi)者所看重的,才能真正受到消費(fèi)者青睞”。但知易行難,能做到的少之又少。然而,CR-V卻在這18年間,一直身體力行地實(shí)踐著,真正地讓用戶省油,省錢(qián),省心。CR-V能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中熱度不減,正是消費(fèi)者用真金白銀做出的選擇。

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