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ID4 CROZZ和ID.4X哪個(gè)好?2022大眾全新SUV ID4穩(wěn)重卻不失靈動(dòng),顏值賽高
時(shí)間:2022-05-07 18:05   來(lái)源:今日頭條   責(zé)任編輯:毛青青

    原標(biāo)題:ID4 CROZZ和ID.4X哪個(gè)好?2022大眾全新SUV ID4穩(wěn)重卻不失靈動(dòng),顏值賽高

    近兩年,因?yàn)榧冸妱?dòng)汽車(chē)環(huán)保低碳,其前景被廣泛看好,再加上不限號(hào)、使用成本低等優(yōu)勢(shì),贏得了越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞。但是市場(chǎng)越廣闊,前景越好,競(jìng)爭(zhēng)就越激烈,就像經(jīng)常被消費(fèi)者進(jìn)行比較的上汽大眾ID.4和一汽大眾ID.4 CROZZ,兩車(chē)同是MEB平臺(tái)下的產(chǎn)物,那么ID4 CROZZ和ID.4X哪個(gè)好呢,特別是大眾ID4今年4月份推出了 款,新款I(lǐng)D4的各方面性能都有所改變提升,下面我們一起來(lái)對(duì)比一下看看吧。

 

 

 

    ID4 CROZZ和ID.4X哪個(gè)好?外觀設(shè)計(jì)同出一脈,id4x更顯靈動(dòng)

 

 

    作為同根同源的“親兄弟”,ID.4 X和ID.4 CROZZ在外觀方面很相似卻又有著不同。兩車(chē)前臉部分的上格柵都采用全新封閉式設(shè)計(jì),將極具動(dòng)感的橫向格柵燈代替?zhèn)鹘y(tǒng)的格柵,貫穿進(jìn)兩側(cè)LED大燈中,拉寬視覺(jué)效果。ID.4 X的環(huán)繞式燈帶采用了居中設(shè)計(jì),穩(wěn)重而不失靈動(dòng),很有辨識(shí)度。而ID.4 CROZZ的燈帶要偏上一點(diǎn)點(diǎn),顯得整個(gè)車(chē)頭方正呆板。

 

 

    車(chē)身側(cè)面部分,得益于MEB平臺(tái)的優(yōu)勢(shì),兩臺(tái)車(chē)均采用了全新的比例,將前艙縮短,使得A柱到車(chē)頂?shù)幕《雀鼮榱鲿,運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。整體外觀上,ID.4 X運(yùn)用的線條元素更多,層次感很豐富,營(yíng)造出了一種凹凸有致的運(yùn)動(dòng)視覺(jué)效果,ID.4 CROZZ則是線條設(shè)計(jì)較少,更顯穩(wěn)重。

    ID4 CROZZ和ID.4X哪個(gè)好?續(xù)航能力旗鼓相當(dāng),id4x電池安全性更強(qiáng)

 

    隨著消費(fèi)者越來(lái)越年輕,一些看重外觀的消費(fèi)者,也會(huì)將車(chē)子的續(xù)航里程等數(shù)據(jù)作為選擇的標(biāo)準(zhǔn),畢竟長(zhǎng)短途皆可的電動(dòng)車(chē)明顯更加實(shí)用。而ID.4 X和ID.4 CROZZ的NEDC綜合續(xù)航里程分別為555km和550km,對(duì)比其他同級(jí)電動(dòng)車(chē),500km多的續(xù)航里程還是非常有優(yōu)勢(shì)的。不管是日常通行還是就遠(yuǎn)距離上下班,都完全夠用,遠(yuǎn)途出行旅游等也都滿(mǎn)足來(lái)回的行程,不會(huì)有半路電量不足需要充電的焦慮。此外,兩車(chē)都采用了三元鋰電池,性能好,耐低溫性強(qiáng),冬天開(kāi)車(chē)時(shí)續(xù)航里程也不會(huì)有太大的縮水。ID.4 X和ID.4 CROZZ電池的最大容量分別為83 .4kWh和84.8kWh,若只在市區(qū)內(nèi)短距離用車(chē),充一次電可以用4-5天,降低了用車(chē)頻率,也避免車(chē)主由于丟三拉四忘記充電的煩惱。

 

    此外,ID.4 X采用了呼吸式超高強(qiáng)度電池包,并且為了保障電池包在各種道路狀況或極端條件下的安全,還經(jīng)過(guò)了338項(xiàng)電池包的安全測(cè)試,內(nèi)容包括溫度沖擊、化學(xué)腐蝕、極端碰撞等,比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)還多出200多項(xiàng),大大提高了電池的安全性。并且ID.4 X還在中保研碰撞測(cè)試中取得四項(xiàng)全優(yōu)的成績(jī),突破了中保研的歷史記錄。

    而ID.4 CROZZ則是在出廠前對(duì)電池包進(jìn)行了197項(xiàng)安全驗(yàn)證,并且采用符合大眾內(nèi)部L4級(jí)的電安全要求,盡管ID.4 CROZZ在軟硬件上做了周密的防護(hù),但其測(cè)試范圍和內(nèi)容相比ID.4 X要少了許多。

    ID4 CROZZ和ID.4X哪個(gè)好?通過(guò)上述的對(duì)比后,想比大家對(duì)這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)有了初步的概念。雖然ID4 CROZZ和大眾ID.4系出同源,但大眾ID4的優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn),相比車(chē)頭笨重的ID4 CROZZ,大眾全新SUV ID4就顯得穩(wěn)重卻不失靈動(dòng),在加上刷新中保研記錄的安全性能,大眾ID4完勝I(mǎi)D4 CROZZ。

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