原標(biāo)題:小鵬P7銷量喜人,再現(xiàn)國內(nèi)新勢(shì)力品牌彎道超車
智能科技儼然成為下一代汽車標(biāo)配,不少消費(fèi)者已將輔助駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)以及智能駕駛等納入購車考量。而這其中,小鵬汽車以小鵬P7為代表,用智能打動(dòng)消費(fèi)者心智,并撬動(dòng)新勢(shì)力市場地位。據(jù)乘聯(lián)會(huì) 零售銷量數(shù)據(jù)顯示,2021年8月,小鵬P7以 6165輛的 成績位列新勢(shì)力純電車型銷量榜第一,且連續(xù)4個(gè)月創(chuàng)歷史新高,上市一年有余,增長勢(shì)頭依然猛進(jìn)。
在價(jià)格區(qū)間上,小鵬P7 售價(jià)上探到40萬以上,比肩一線豪華品牌,但以其6165輛的單月交付量明顯已經(jīng)超越了豪華中級(jí)車奔馳C級(jí),更在豪華純電車銷量排行中獨(dú)占領(lǐng)先地位。我國國產(chǎn)汽車品牌正處于發(fā)力初期,且20萬以下市場混戰(zhàn)正酣,為何小鵬汽車僅憑P7這一款車型就能上至豪華車細(xì)分市場中殺出重圍,下可跑贏20萬市場廝殺?
以智能領(lǐng)先對(duì)手一個(gè)身位
國內(nèi)新能源車市場的發(fā)展可分為兩個(gè)階段:第一階段為傳統(tǒng)燃油車向新能源車的轉(zhuǎn)變階段,第二階段則為新能源汽車向智能汽車的發(fā)展階段,且智能汽車將會(huì)長期引領(lǐng)汽車行業(yè)發(fā)展與風(fēng)向。
在 發(fā)布的8月乘聯(lián)會(huì)零售銷量數(shù)據(jù)中就可以發(fā)現(xiàn),新能源汽車8月銷量同比增長168%,環(huán)比增長12.3%,1-8月累計(jì)銷量同比增長202.4%。這些顯眼的數(shù)據(jù),說明新能源汽車市場已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了第一階段的轉(zhuǎn)變,并向著第二階段發(fā)起沖鋒。
小鵬汽車董事長何小鵬曾總結(jié)到“當(dāng)智能電動(dòng)汽車的市場滲透率在一線城市超過 10% 時(shí),便很快會(huì)形成引領(lǐng)之勢(shì)。”而早在7月份,國內(nèi)智能汽車的市場占有率均超過 11% ,一線城市的滲透率已經(jīng)全部超過 17%,這說明智能電動(dòng)汽車時(shí)代馬上已經(jīng)快要全面到來。在2021麥肯錫汽車行業(yè)消費(fèi)者洞察報(bào)告中,80%的消費(fèi)者也認(rèn)為智能功能很重要,輔助駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)以及自動(dòng)駕駛等被消費(fèi)者納入購車考量。
從“油”入“電”易,從“電”入“智”難。而在這兩個(gè)階段中,小鵬汽車深度布局產(chǎn)品車型,憑借首款量產(chǎn)新能源車小鵬G3 成功打開新能源車市場,讓小鵬汽車躋身造車新勢(shì)力行列。緊隨其后上市的第二款車型小鵬P7則出廠就站在了智能電動(dòng)汽車市場的起跑線上,通過OTA升級(jí)成為一臺(tái)可生長的智能汽車,占領(lǐng)智能賽道的同時(shí),也占領(lǐng)了用戶的智能心智。
小鵬P7搭載了強(qiáng)⼤到完全不需要使⽤⼿機(jī)的Xmart OS 2.0全新智能⻋載系統(tǒng),可直接叫板特斯拉Model 3的NGP智能輔助駕駛系統(tǒng)。同時(shí)還匹配了量產(chǎn)⻋最強(qiáng)⾃動(dòng)駕駛硬件架構(gòu):14個(gè)攝像頭5個(gè)毫⽶波雷達(dá),12個(gè)超聲波傳感器、英偉達(dá)Xavier計(jì)算平臺(tái)、博世iBooster制動(dòng)助⼒系統(tǒng)等,再加上業(yè)內(nèi)唯⼀360°雙感知融合感知系統(tǒng),這些硬核元素順理成章將小鵬P7打造成為智能電動(dòng)汽車行業(yè)天花板,讓用戶率先體驗(yàn)到智能科技帶來的駕駛樂趣與輕松愉悅,小鵬P7一步到位的“領(lǐng)先感”誰能不愛?
二、以品質(zhì)安全智能構(gòu)建一個(gè)鐵三角
就在前段時(shí)間當(dāng)前車規(guī)級(jí)芯片生產(chǎn)供應(yīng)緊張,與眾多車企芯片短缺現(xiàn)象加劇銷量降低相比,小鵬汽車完整、穩(wěn)定的研發(fā)與生產(chǎn)供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì),讓小鵬P7銷量始終保持快速增長,成績喜人。
這離不開小鵬P7扎實(shí)精益的品質(zhì),也是其能收獲消費(fèi)者的青睞、銷量穩(wěn)定的重要原因。以89.4%的超高得分率斬獲中國汽車技術(shù)研究中心C-NCAP五星評(píng)價(jià),在主動(dòng)安全方面,小鵬P798.51%的得分率成為迄今為止純電車型此項(xiàng) 分。P7在智能行車、智能安全、智能交互、智能能效、換道輔助等多個(gè)智能化指標(biāo)上的優(yōu)異表現(xiàn),更是斬獲了i-VISTA中國智能汽車指數(shù)行業(yè) 五星車型。這兩個(gè)“五星好評(píng)”充分肯定了小鵬P7的安全保障和智能化成果,為小鵬P7的銷量增長、搶占高端汽車市場,注入了一劑強(qiáng)心劑。
小鵬P7喜人銷量又一次實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)新勢(shì)力品牌的彎道超車,是小鵬汽車堅(jiān)持以智能技術(shù)占領(lǐng)用戶心智的品牌成果。相信未來小鵬汽車也將在研發(fā)和產(chǎn)品方面持續(xù)發(fā)力,將更多自主研發(fā)的創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品推向市場,助力國產(chǎn)車進(jìn)軍高端市場,為中國品牌的崛起提供動(dòng)能。
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