原標(biāo)題：東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX 為賽道而生的家用轎車(chē)

 

　　最近幾年，隨著各種新鮮車(chē)型、個(gè)性車(chē)型的相繼來(lái)襲，傳統(tǒng)單一性商務(wù)大轎車(chē)已經(jīng)不再是消費(fèi)者們的 目標(biāo)了。尤其是對(duì)于追求個(gè)性、獨(dú)特和品質(zhì)生活的新一代消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，更需要一款外觀能打、特色鮮明，且性能卓越的“賽道轎車(chē)”，既適合上下班通勤，又適合帶著全家妻兒老小出游，東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX正是這樣一款為潮流辣爸量身定制“兼得魚(yú)和熊掌”的寬體賽道家轎。

　　超凡體魄 賽道上盡情「折騰」

 

　　賽道上的刺激最夠勁兒，可以放開(kāi)了盡情折騰，生活里的瑣屑煩惱在飛馳過(guò)程一掃而空。奕炫MAX是東風(fēng)風(fēng)神首款基于DSMA架構(gòu)打造，搭載了馬赫動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新車(chē)型。DSMA架構(gòu)是東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)整合全球優(yōu)勢(shì)資源，歷時(shí)5年打造的面向中高端車(chē)型的高級(jí)模塊化架構(gòu)，具備多維高效、燃擎駕享、進(jìn)階智能三大優(yōu)勢(shì)。如此高級(jí)的動(dòng)力配置帶來(lái)的體驗(yàn)自然不可小覷，輕盈的起步、靈敏的油門(mén)、快速的響應(yīng)、極好的底盤(pán)吸收能力，這些都是在同級(jí)家轎中難以擁有的。值得一提的是，奕炫MAX在最大功率為130kW的電機(jī)加持下，零百加速進(jìn)入6秒俱樂(lè)部，百公里綜合油耗僅為4.3升，完全是賽道級(jí)別。

　　精致內(nèi)核 沉浸式享受主義

 

　　精致生活是一種態(tài)度，而品質(zhì)就是精致的內(nèi)核。所謂“精致”有很多意義，審美精致和體驗(yàn)精致就是奕炫MAX所呈現(xiàn)的。如你所見(jiàn)，無(wú)邊框式的大嘴和水滴式流線(xiàn)車(chē)身，賦予它一種運(yùn)動(dòng)狂暴的氣質(zhì)，但干凈利落的線(xiàn)條又多了一些穩(wěn)重的氣息，如此恰巧平衡的感覺(jué)大概就是奕炫MAX獨(dú)有的“風(fēng)暴美學(xué)”。內(nèi)飾部分帶來(lái)的“精致體驗(yàn)”同樣讓人倍感自在，中控臺(tái)偏向駕駛位9.8°，既是 的人體工學(xué)設(shè)計(jì)，也展示了它以駕駛者為中心的理念；2770mm的超長(zhǎng)軸距，還有1870mm同級(jí)最寬車(chē)身，給予了這款車(chē)型足夠大的縱向空間，全家出行也輕輕松松。這種從審美到體驗(yàn)都足夠精致的車(chē)型，著實(shí)俘獲了眾多消費(fèi)者的芳心。

　　科技先鋒 前瞻改變生活

 

　　當(dāng)科技和互聯(lián)網(wǎng)深深植根于人們生活中時(shí)，即使飛馳在路上的時(shí)光也要和他們交融與共。奕炫MAX搭載持續(xù)迭代的WindLink人工智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)，于新一代辣爸們而言，科技帶來(lái)的便捷則是舒適與駕趣兼具。奕炫MAX所搭載的WindLink 6.0版本提供了智能語(yǔ)音、央視影音、車(chē)載KTV、華為HiCar和智能手表控車(chē)等功能，一群人飛奔在路上可以集體K歌，一個(gè)人奔跑在山野則可以欣賞專(zhuān)屬音樂(lè)會(huì)。不僅如此，奕炫MAX還首搭如準(zhǔn)L3級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)、手機(jī)遙控泊車(chē)、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)等一系列領(lǐng)先的科技配置，讓科技的觸角伸到路上的每一寸時(shí)光里。

　　生活在這個(gè)浮躁的時(shí)代，能靜下做好產(chǎn)品是難得的一件事，但這卻是東風(fēng)風(fēng)神一直在堅(jiān)持的事。正如奕炫MAX的到來(lái)，打破家轎和賽道之間壁壘，為用戶(hù)帶來(lái)真正想要的理想座駕。據(jù)悉，目前奕炫MAX即將于9月1日正式上市，期待與熱愛(ài)駕駛激情的你碰面。