原標(biāo)題：北京現(xiàn)代嘉年華，可靠的產(chǎn)品，受到無(wú)數(shù)的關(guān)注
隨著消費(fèi)水平的不斷提高和汽車市場(chǎng)的發(fā)展，合資車型受到了眾多消費(fèi)者的關(guān)注和喜愛(ài)。北京現(xiàn)代旗下的車型嘗試其搭載的黃金動(dòng)力組合帶來(lái)澎湃的動(dòng)力輸出和綿密無(wú)頓挫的換擋感受，和車內(nèi)的超大空間舒適體驗(yàn)，相信你一定會(huì)對(duì)它愛(ài)不釋手。
6月26~27日，北京現(xiàn)代品牌體驗(yàn)日活動(dòng)“現(xiàn)代嘉年華”2.0在青島國(guó)際博覽中心舉辦，北京現(xiàn)代帶來(lái)來(lái)一場(chǎng)精彩的汽車盛宴，這里有飛車漂移，有個(gè)性改裝，有潮流集市，通過(guò)這樣的方式，讓用戶充分體驗(yàn)到了北京現(xiàn)代的產(chǎn)品實(shí)力與技術(shù)魅力，同時(shí)也讓用戶對(duì)北京現(xiàn)代的品牌印象大為改變。
【1】漂移甩尾，驚險(xiǎn)飛車，現(xiàn)代汽車展現(xiàn)技術(shù)實(shí)力!
汽車特技表演，是現(xiàn)代嘉年華最重要的環(huán)節(jié)。漂移甩尾，蛇形穿樁，多車齊躍，要滿足這些驚險(xiǎn)的汽車特技動(dòng)作，不僅考驗(yàn)車手的駕駛水平，也更加考驗(yàn)汽車的技術(shù)實(shí)力。
在特技表演中，要實(shí)現(xiàn)漂移不翻車，那么低重心是必不可少的。全新i-GMP平臺(tái)的設(shè)計(jì)在滿足駕駛乘坐空間需求的前提下，車身高度相比上一代車型降低了40mm，更加符合流行的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)，降低離心力，可以有效避免側(cè)偏或轉(zhuǎn)向過(guò)度的風(fēng)險(xiǎn)。誕生自i-GMP平臺(tái)的第七代伊蘭特，通過(guò)將發(fā)動(dòng)機(jī)艙、座椅位置、車廂地板、后備箱等部件下置的方式，有效降低了車輛的重心。
而輕量化的車身，不僅讓車手更容易實(shí)現(xiàn)“飛車“表演，對(duì)操控的影響也是顯而易見(jiàn)的，更輕的車身可提升車輛過(guò)彎、加速能力和響應(yīng)速度。出自i-GMP平臺(tái)的產(chǎn)品兼顧了車身輕量化和車身強(qiáng)度的整體結(jié)構(gòu)提升，在車身平均強(qiáng)度提升10%以上的同時(shí)，車身重量相較于同級(jí)車型平均重量減少了55公斤以上。就拿出自i-GMP平臺(tái)的第十代索納塔來(lái)講，新車比上代車型整整輕了75公斤以上，在駕駛時(shí)擁有了更輕盈的姿態(tài)，也降低了一定的油耗。車手在進(jìn)行飛車表演時(shí)，也更加從容。
作為特技表演的一部分，“側(cè)邊駕駛“考驗(yàn)的則是車身的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與用料。全新i-GMP平臺(tái)引入了“平均強(qiáng)度”的概念，應(yīng)用于BIW(白車身)的鋼板的強(qiáng)度等級(jí)。就第十代索納塔而言，它的平均強(qiáng)度為70.7kgf / mm2，比上一代索納塔高出約3%。i-GMP平臺(tái)的超高強(qiáng)度鋼板的熱沖壓零件比同類競(jìng)爭(zhēng)車輛高得多，并且已廣泛應(yīng)用于主要的變形抑制區(qū)域，橫梁和后下部梁。這就讓汽車在這樣的特技表演中，車門不會(huì)變形，依然能夠正常的打開(kāi)車門，特技表演者也就順利的打開(kāi)車門，站在了汽車上。
【2】智趣體驗(yàn)，身臨其境，現(xiàn)代汽車展現(xiàn)智能科技!
智能，是未來(lái)汽車的發(fā)展方向，目前北京現(xiàn)代旗下的車型更是在眾多合資品牌中率先搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)，擁有更精準(zhǔn)的語(yǔ)音識(shí)別和車輛控制能力，還能實(shí)現(xiàn)車家互控功能，給用戶帶來(lái)了極大的便利性。
為了能夠讓用戶也能體驗(yàn)到北京現(xiàn)代的智能科技，嘉年華現(xiàn)場(chǎng)還設(shè)置了HSMART+科技館和HSMART+智趣館兩個(gè)獨(dú)立的展館。
用戶可以在此享受沉浸式的互動(dòng)體驗(yàn)。頭戴AR眼鏡，就仿佛親身置身于過(guò)山車之中，現(xiàn)代汽車在2019年CES上推出了全球 AR導(dǎo)航系統(tǒng)，導(dǎo)航信息、安全提示等將以全息影像形式投射在擋風(fēng)玻璃上，且無(wú)需任何額外眼鏡或頭顯等設(shè)備。同時(shí)，AR顯示器還會(huì)實(shí)時(shí)更新數(shù)據(jù)，隨時(shí)為駕駛員提示信息。
通過(guò)駕駛模擬器，不僅可以體驗(yàn)到在日常生活中接觸不到的各種復(fù)雜道路情況，讓你體驗(yàn)一把開(kāi)賽車的感覺(jué)。發(fā)動(dòng)機(jī)，是汽車的心臟，是實(shí)現(xiàn)高性能的基礎(chǔ)。北京現(xiàn)代旗下的1.5T高效發(fā)動(dòng)機(jī)采用了CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)，并采用全鋁缸體，全鋁缸蓋， 同時(shí)配備高渦流燃燒系統(tǒng)(HTCS)、低阻力運(yùn)行系統(tǒng)(FOMS)、綜合熱管理系統(tǒng)(ITMS)以及廢棄再循環(huán)(EGR)等功能。在動(dòng)力性能上提升4%，燃油效率提升5%，尾氣排放降低12%，在滿足高性能的同時(shí)，還能 地降低油耗，幫你省錢。
沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)ADAS駕駛輔助怎么辦? 你可以來(lái)現(xiàn)代嘉年華現(xiàn)場(chǎng)，坐進(jìn)真車模擬器中，配合前方的大屏幕，體驗(yàn)第十代索納塔的駕駛輔助功能。第十代索納塔搭載了23項(xiàng)ADAS技術(shù)，達(dá)到了L2+級(jí)安全駕駛輔助水平。更是首次采用了增強(qiáng)型FCA前碰撞預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng)、SEA乘客行車及下車防止碰撞保障;DRM后方影像顯示系統(tǒng)、BCA盲區(qū)防撞輔助等多種智能系統(tǒng)，避免行駛、變道、轉(zhuǎn)向過(guò)程中可能產(chǎn)生的碰撞傷害。
【3】寓教于樂(lè) 親子互動(dòng) 現(xiàn)代汽車?yán)脩艟嚯x!
除了大人之外，現(xiàn)代嘉年華的現(xiàn)場(chǎng)也布置了適合小朋友玩樂(lè)的項(xiàng)目，也成為了眾多小朋友們的游樂(lè)場(chǎng)。小朋友們用跳躍的方式感受現(xiàn)代汽車出色的動(dòng)力;或是通過(guò)畫筆，描繪心目中的汽車，為現(xiàn)代汽車添彩;或是通過(guò)遙控賽車，感受四驅(qū)車在“賽道”中的馳騁。
此外，現(xiàn)代嘉年華還打造了熱鬧的“潮流集市“ 用戶在現(xiàn)場(chǎng)不僅可以享受到各種網(wǎng)紅美食飲品。更有街電、摩比斯、北京現(xiàn)代汽車金融、JBL等品牌的跨界協(xié)助，提供暢玩還能拿好禮的愉快體驗(yàn)，這些都是北京現(xiàn)代實(shí)力寵粉的最好見(jiàn)證。
現(xiàn)代嘉年華活動(dòng)不僅吸引了眾多粉絲參加，很多現(xiàn)代汽車車主也將自己改裝后的菲斯塔，第十代索納塔等車型貢獻(xiàn)了出來(lái)。令每一位經(jīng)過(guò)展館的觀眾駐足，吸引了一批改裝愛(ài)好者打卡拍照。
北京現(xiàn)代積極踐行著“造價(jià)值經(jīng)典汽車，創(chuàng)卓越出行服務(wù)，促人、車、社會(huì)和諧”的企業(yè)使命。在實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身良好經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，北京現(xiàn)代積極履行社會(huì)責(zé)任。一方面，北京現(xiàn)代在持續(xù)向消費(fèi)者提供質(zhì)量可靠的產(chǎn)品的同時(shí)，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和汽車市場(chǎng)繁榮貢獻(xiàn)著自己的力量;另一方面，始終堅(jiān)持環(huán)保和綠色理念，關(guān)注支持公益事業(yè)，積極倡導(dǎo)交通安全，并率先垂范，得到了用戶的青睞、行業(yè)的擁戴和社會(huì)的認(rèn)可。
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