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加油站升級,團(tuán)油致力于推進(jìn)能源數(shù)字化發(fā)展
時(shí)間:2019-12-06 16:02   來源:搜狐   責(zé)任編輯:青青

  原標(biāo)題:加油站升級,團(tuán)油致力于推進(jìn)能源數(shù)字化發(fā)展

  “2019中國加油站大會暨油品終端轉(zhuǎn)型升級研討與資源對接會”在山東濟(jì)南舉行,此次論壇是由能鏈集團(tuán)能鏈和金聯(lián)創(chuàng)共同打造,致力于推動能源數(shù)字化發(fā)展,該論壇以“轉(zhuǎn)型·升級·共贏”為核心主題,深度解析能源創(chuàng)新發(fā)展的趨勢,幫助企業(yè)全方面了解能源創(chuàng)新生態(tài),而能鏈集團(tuán)旗下新業(yè)務(wù)團(tuán)油引發(fā)廣泛關(guān)注。

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  在此次會議現(xiàn)場,能鏈集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人孫瑋臨從能源集采的創(chuàng)新發(fā)展出發(fā)和嘉賓們分享企業(yè)降本增效的解決方案,并且詮釋了“團(tuán)油”業(yè)務(wù)模式,可以為加油站、物流企業(yè)帶來怎樣的影響。

  目前為止中國擁有百萬計(jì)的中小車隊(duì),以及億萬計(jì)的物流公司,針對于物流車在能源補(bǔ)給過程之中的“痛點(diǎn)、難點(diǎn)”進(jìn)行整理,主要分為三個(gè)方面,第一個(gè)方面是中小型車隊(duì)議價(jià)能力比較弱。第二個(gè)方面是油品質(zhì)量難以得到保證,第三個(gè)方面就是車隊(duì)行為難以管理,可能會存在虛報(bào)加油金額的情況。

  而作為業(yè)務(wù)細(xì)分領(lǐng)域最為重要的延伸環(huán)節(jié),“團(tuán)油”專為中小車隊(duì)提供燃油全面解決方案,可以為物流公司、車隊(duì)、車主等進(jìn)行全方面的數(shù)字賦能,從而輕輕松松解決車隊(duì)調(diào)度、油耗管理、運(yùn)輸線路規(guī)劃等環(huán)節(jié)的“難點(diǎn)、痛點(diǎn)”。而在最終支付、使用環(huán)節(jié)之中,“團(tuán)油”還獨(dú)創(chuàng)簡單高效的整理模式,既可以實(shí)現(xiàn)司機(jī)賬戶和賬單同步,又可以讓車隊(duì)管理員輕松登錄管理后臺,完成一鍵圈存油費(fèi)、查看余額等業(yè)務(wù),不僅彌補(bǔ)過去傳統(tǒng)油卡管理所存在的漏洞、弊端,也可以使得賬戶財(cái)務(wù)管理變得更加高效、安全。

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  團(tuán)油可以實(shí)現(xiàn)對接物流和加油站兩端,把流量聚合在一起,讓加油站有增量,讓物流企業(yè)有優(yōu)惠的油品和保質(zhì)保量的油品。并且獨(dú)具創(chuàng)新采用能源采集和優(yōu)惠的油品新零售方式,從而可解決商用車成本的百分之五,可以提升物流行業(yè)凈利潤率水平的百分之三十左右,現(xiàn)如今團(tuán)油已經(jīng)擴(kuò)展到了300個(gè)城市之中,成為了擁有大批用戶的“職業(yè)司機(jī)加油平臺”。而孫瑋臨曾說過團(tuán)油發(fā)展的最終目的:“團(tuán)油想要做的事情就是通過一個(gè)APP,讓中國百萬級車隊(duì)在全國范圍內(nèi)有優(yōu)質(zhì)、便宜的油可以加。”

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