原標(biāo)題：俄羅斯欲花費120億美元建超級高鐵 全長650千米

　　5月31日，據(jù)科技博客VentureBeat報道，俄羅斯交通部長索科洛夫在索契的一次記者會上表示：“俄羅斯非常有興趣大規(guī)模建設(shè)類似超級高鐵的高速鐵路系統(tǒng)，我們在技術(shù)上已經(jīng)有了相當(dāng)多的儲備。”

　　據(jù)俄羅斯《商業(yè)咨詢?nèi)請蟆穲蟮�，這項與超級高鐵類似的交通運輸系統(tǒng)將貫通俄羅斯東西南北，建成后將成為世界上最大的高速鐵路系統(tǒng)。

　　圣彼得堡國立交通大學(xué)官員扎伊采夫稱，項目啟動初期，俄羅斯會先著手興建莫斯科到圣彼得堡(全長650千米)的超級高鐵。

　　“如果按照西方的工程造價，這段連接莫斯科與圣彼得堡的超級高鐵將花費210億美元，而在俄羅斯，其造價不會超過120-130億美元。”扎伊采夫說道。

　　此外，扎伊采夫稱該項計劃已經(jīng)得到了國際經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)提供商Gordon Atlantic的支持。

　　“在開始階段，Gordon Atlantic將會為我們提供資金支持，眼下我們已經(jīng)掌握了成熟的磁懸浮技術(shù)，其平臺和設(shè)計方案都正在討論中，有了一定成果后我們就會將其公之于眾�，F(xiàn)在，負責(zé)為項目甄選材料的實驗室正在建設(shè)中，未來我們還需要吸引更多的投資。”扎伊采夫說道。

　　而國有的俄羅斯鐵路公司，則更傾向于與其他公司合作，據(jù)悉，它們正在考慮與Hyperloop One(超級高鐵項目競標(biāo)商之一)攜手推進俄羅斯的超級高鐵計劃。

　　《俄羅斯商業(yè)日報》報道稱，幾個月前俄羅斯鐵路公司已經(jīng)與Hyperloop One建立了聯(lián)合工作組，研究共同開發(fā)超級高鐵的可能性。據(jù)悉，該消息來自于Summa Group，而該公司旗下風(fēng)險投資公司Caspian VC正是Hyperloop One的投資者之一。

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