原標(biāo)題：昆明至攀枝花動(dòng)車(chē) 大幅度縮短旅途時(shí)間

    四川新聞網(wǎng)成都1月6日訊（記者 戴璐嶺）記者從中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)公司獲悉，成昆鐵路擴(kuò)能改造工程（以下簡(jiǎn)稱(chēng)成昆鐵路復(fù)線）攀枝花南至永仁段將于1月9日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，攀枝花至昆明間將開(kāi)行CR200J“綠巨人”復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組，兩地間鐵路旅行時(shí)間最快2小時(shí)07分可達(dá)。

　　記者查詢(xún)12306鐵路官方售票網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，目前已經(jīng)能查詢(xún)到 票價(jià)。一等座票價(jià)為117元 ，二等座票價(jià)為73元。

12306官網(wǎng)截圖

　　據(jù)了解，成昆鐵路復(fù)線為國(guó)家Ⅰ級(jí)雙線鐵路，全長(zhǎng)約860公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里/小時(shí)。全線采取分段施工建設(shè)，其中成都至峨眉段、永仁至廣通段、廣通至昆明段已建成通車(chē)，峨眉至米易段、米易至攀枝花段正抓緊推進(jìn)建設(shè)。通車(chē)后，將提升老成昆線運(yùn)能，是成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)通往攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)、大小涼山彝區(qū)，實(shí)現(xiàn)南下出川的重要走廊通道。

　　此次開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的攀枝花南至永仁段線路全長(zhǎng)54公里，新建攀枝花南、先鋒營(yíng)兩座車(chē)站。攀枝花南站位于攀枝花市仁和區(qū)蓮花村，建筑面積7999.2平方米，候車(chē)面積2850平方米， 聚集人數(shù)2500人。

　　開(kāi)通后，將結(jié)束攀枝花不通動(dòng)車(chē)的歷史，極大方便沿線人員出行，暢通對(duì) 易通道，對(duì)攀西地區(qū)深化南向開(kāi)放合作具有重要意義。

　　記者了解到，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，鐵路部門(mén)每日將安排攀枝花南至昆明南站間動(dòng)車(chē)組2對(duì)，攀枝花南至昆明站間動(dòng)車(chē)組1對(duì)，途經(jīng)攀枝花南、永仁、元謀西、廣通北、祿豐南、昆明和昆明南等車(chē)站，運(yùn)營(yíng)時(shí)速160公里/小時(shí)。

　　此外，記者從四川省涼山州西昌市人民政府新聞辦官方微博獲悉，成昆鐵路擴(kuò)能改造工程2021年西昌至昆明方向?qū)⑼ㄜ?chē)，2023年成昆復(fù)線將全線通車(chē)。屆時(shí)，西昌到成都最快只要3個(gè)多小時(shí)。