原標(biāo)題：利好頻出 怡心湖區(qū)域 動(dòng)態(tài)先睹為快

　　​歷年成都網(wǎng)紅湖泊榜單上，有一座湖泊很特殊，它尚未現(xiàn)世，卻與眾多湖泊爭(zhēng)鋒多年。說它是2019年地標(biāo) 流量也不為過，它便是天府怡心湖。

　　3年來，在雙流正好處于“西控”和“南拓”的風(fēng)口之下，怡心湖持有政府核心南下規(guī)劃，全面加快建設(shè)進(jìn)程，保證核心區(qū)位的發(fā)展前景。

　　與此同時(shí)，2018年，范銳平書記提出“雙流、高新、天府新區(qū)、新津要加強(qiáng)一體規(guī)劃、互動(dòng)發(fā)展、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、功能共用，共同建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)”。

　　恰巧，怡心湖片區(qū)處于四區(qū)協(xié)同發(fā)展相對(duì)核心的區(qū)位。

　　區(qū)域利好，怡心湖時(shí)代來臨

　　所處區(qū)域內(nèi)核，規(guī)劃建設(shè)自然增速。前幾日，區(qū)域建設(shè)已經(jīng)發(fā)聲。湖濱中心商務(wù)區(qū)(B區(qū))，作為怡心湖項(xiàng)目的起步區(qū)，也是怡心湖項(xiàng)目的主湖區(qū)，已率先啟動(dòng)建設(shè)(信息來源自雙流發(fā)布公眾號(hào))。

　　目前，怡心湖項(xiàng)目B區(qū)在建道路11條，市政道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，和地產(chǎn)開發(fā)建設(shè)有序進(jìn)行。

　　A區(qū)三條骨干道路也已啟動(dòng)建設(shè)，正進(jìn)行路基土石方工程施工，預(yù)計(jì)于2020年12月達(dá)到通車條件。

　　C區(qū)、D區(qū)環(huán)湖路等市政基礎(chǔ)設(shè)施，正處施工招標(biāo)階段，近期也將進(jìn)場(chǎng)施工。

　　打圍區(qū)內(nèi)，全長(zhǎng)1970米的怡心湖B區(qū)環(huán)湖路，目前路基加強(qiáng)層基本完成。級(jí)配碎石鋪設(shè)近半程，水穩(wěn)層、瀝青下層鋪設(shè)近25%，綜合管廊主體結(jié)構(gòu)、雨污水管網(wǎng)、人行道土方平整完成度均已90% 以上，雨水聯(lián)絡(luò)管安裝完成70%，天保大橋梁箱梁支架搭設(shè)60%，整體路面已達(dá)通車條件(信息來源自雙流發(fā)布公眾號(hào))。蓄水見湖，指日可待。

　　/·B區(qū)環(huán)湖路

　　區(qū)域勢(shì)下，交通再添一筆

　　湖區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)緊鑼密鼓，區(qū)外交通也同步進(jìn)行。怡心湖規(guī)劃了“三橫兩縱”的交通路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)直達(dá)市區(qū)環(huán)內(nèi)、雙流城區(qū)、天府新區(qū)等周邊區(qū)域。此外，區(qū)域內(nèi)還規(guī)劃了5座地鐵站，5、6、14、19、22號(hào)線穿行而過(信息來源自軌道交通官方)。

　　/·怡心湖區(qū)域交通分布

　　在怡心湖有4個(gè)站點(diǎn)、16大站口的地鐵5號(hào)線，距離開通運(yùn)營(yíng)只剩一個(gè)月的時(shí)間，現(xiàn)已完成全功能測(cè)試(信息來源自軌道交通官方)。

　　全功能測(cè)試

　　包括：線網(wǎng)指揮中心、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、車站/隧道環(huán)控系統(tǒng)、電扶梯系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、動(dòng)力照明系統(tǒng)、屏蔽門系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)等30余個(gè)系統(tǒng)和專業(yè)，覆蓋了含線網(wǎng)中心、線路中心、車站、區(qū)間在內(nèi)的所有設(shè)備的監(jiān)控和功能的驗(yàn)證，為保證各系統(tǒng)設(shè)備性能達(dá)到開通運(yùn)營(yíng)條件。

　　此外，10月30日，5號(hào)線一二期工程青羊?qū)m站完成移交運(yùn)營(yíng)接管，該線全線站點(diǎn)移交運(yùn)營(yíng)接管目標(biāo)完成(信息來源自軌道交通官方)。

　　/·5號(hào)線路線

　　新批報(bào)通過的19號(hào)線二期，更是直經(jīng)湖區(qū)腹地，規(guī)劃已在，只待建設(shè)開工(信息來源自軌道交通官方)。

　　/·19號(hào)線二期路線 怡心湖區(qū)域的交通匯總，歸功于TOD發(fā)展模式的確立。每個(gè)新區(qū)TOD的開發(fā)，都將“商業(yè)中心—居住中心—生產(chǎn)中心”打包，達(dá)成站城一體、產(chǎn)城一體、職住一體的平衡。 產(chǎn)城湖一體，以居住為核心

　　親水而居，是人的天性 當(dāng)產(chǎn)城一體跨越到產(chǎn)城湖一體，商業(yè)和產(chǎn)業(yè)便聚攏人居圈層。生態(tài)環(huán)境的改善，吸引著向往湖居的居客，區(qū)域交通給予的“進(jìn)得去，出的來”也是以人居區(qū)域?yàn)楹诵�。�?biāo)簽產(chǎn)城湖一體的怡心湖，實(shí)際居住用地少之又少，這使得泛怡心湖區(qū)域的居住地彌足珍貴。

　　/湖居效果圖

　　距離19號(hào)線二期怡心湖北站，直線距離900米的金地悅瀾道(地圖測(cè)距)，便處泛怡心湖核心居住區(qū)，享怡心湖紅利的同時(shí)，自身周邊政府規(guī)劃商業(yè)、教育用地富余，傍湖而居，前景無限。

　　/金地悅瀾道效果圖

　　金地悅瀾道以高端名仕圈層典范，優(yōu)雅從容的靈魂向往，打造名仕系臻品。從一軸四園十一景的中軸秩序之美，到奢闊雅致的院落洋房，每一步都遵從金地“科學(xué)筑家，智美精工”的理念，將人居與湖境完美相融，再添優(yōu)雅、精致于美好生活。

　　/金地悅瀾道實(shí)景圖

　　—— 金地悅瀾道 ——

　　坐落怡心湖核心，享TOD便捷優(yōu)勢(shì)

　　更有繁華商業(yè)圈環(huán)繞，全齡段教育資源

　　11·11購(gòu)房節(jié) 盛惠來襲

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