改革，勢在必行。去年，中央關(guān)于協(xié)會商會脫鉤的總體方案甫一下發(fā)，我省便成立了全省行業(yè)協(xié)會商會與行政機關(guān)脫鉤聯(lián)合工作組，15家省級部門為聯(lián)合工作組成員單位�！艾F(xiàn)在大家手上的改革總方案，數(shù)易其稿�！�10月10日，記者在省民間組織管理局見到了一本307頁的脫鉤改革“攻略”。 工作人員告訴記者，“省上這次會議召開后，我省圍繞總體方案又再次補充了一系列配套文件，目的就是把工作做實做細�！�

　　這份最終版的改革“路線圖”中，包括中央重要文件、配套政策說明、方案模板，以及我省改革總體方案和相關(guān)子方案、通知，如我省協(xié)會商會負責(zé)人任職管理辦法、脫鉤后黨建工作管理體制調(diào)整辦法、脫鉤涉及事業(yè)單位機構(gòu)編制調(diào)整工作的實施意見、關(guān)于做好行業(yè)協(xié)會商會承接政府購買服務(wù)等多個操作性文件。

　　不慌亂

　　“脫鉤改革其實解放了我們”

　　按照方案，我省確定了首批62家全省性行業(yè)協(xié)會商會，要求在今年11月底前完成脫鉤試點工作，

　　9月底，省外事僑務(wù)辦召集省客家商會、省潮汕商會、省閩南商會召開脫鉤工作座談;內(nèi)江、眉山等市先后召開協(xié)會商會脫鉤工作會議，提出了“一個行業(yè)協(xié)會商會一個具體方案”的推進思路。

　　“截至10月12日，我們已收到過半單位的脫鉤方案，目前正在抓緊審批。”省民間組織管理局工作人員透露。

　　作為第一份送審的方案，《四川省道路運輸協(xié)會脫鉤方案》明確，省交通運輸廳及省交通運輸廳道路運輸管理局將在10月底前取消和該協(xié)會的主管關(guān)系，屆時，該協(xié)會也不再履行任何行政職能職責(zé)。

　　該協(xié)會改革的難點之一在于房屋，管理局工作人員分析，目前使用行政辦公用房共380平方米，“按照規(guī)定，過渡期后原則上都要和行政機關(guān)分開辦公，通俗說就是自己找地方了”。

　　和其他協(xié)會相比，省旅游協(xié)會是一家淵源獨特的機構(gòu)，其誕生甚至早于主管機構(gòu)。

　　上世紀80年代中期，四川在全國率先成立了省級旅游協(xié)會，代行相關(guān)行政職能，推動了四川旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展起步。兩年后，省旅游局才掛牌成立，并對省旅游協(xié)會進行管理和指導(dǎo)�！爸钡浆F(xiàn)在，仍有現(xiàn)職和不擔(dān)任現(xiàn)職但未辦理退休手續(xù)的公務(wù)員5人在協(xié)會任職。”省旅游協(xié)會秘書長孟剛說，雖然對照方案，協(xié)會的人、財、物都涉及改革，但是他們也并不慌亂。

　　原來，早在三年前中央“吹風(fēng)”脫鉤后，省旅游協(xié)會就對照國家改革思路謀劃出路。比如，在人事方面，探索建立了人才庫，將熟悉行業(yè)情況、具有專業(yè)能力且符合年限的退休公職人員和企業(yè)高管等納入“蓄水池”，以待我省正式脫鉤改革后，實現(xiàn)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)層的平穩(wěn)過渡。“脫鉤改革其實解放了我們的人事權(quán)。”孟剛說，脫鉤后，省旅游協(xié)會將依法依規(guī)建立規(guī)范用人制度，進一步實行依章程自主選人用人，為廣大會員提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　不“甩包袱”

　　政府送一程，避免協(xié)會商會一脫就散

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