原標(biāo)題:大眾尾氣檢測造假 或面臨 達(dá)180億美元罰款
美國環(huán)保局18日指控德國大眾汽車集團(tuán)在所產(chǎn)車內(nèi)安裝非法軟件、故意規(guī)避美國汽車尾氣排放規(guī)定,可能面臨 達(dá)180億美元罰款。
此次涉案車輛包括大眾汽車集團(tuán)2008年以來在美國銷售的約48.2萬輛柴油車,涉及的品牌包括捷達(dá)、甲殼蟲、高爾夫、帕薩特和奧迪A3。
美國環(huán)保局表示,大眾汽車在上述柴油車中安裝了一種特殊軟件,該軟件能識別出汽車是否在接受美國政府的尾氣排放檢測,如果發(fā)現(xiàn)汽車在接受檢測,就會啟動汽車的全部排放控制系統(tǒng),使汽車的尾氣排放達(dá)標(biāo),但汽車在日常使用時,則不會啟動,從而導(dǎo)致汽車日常的氮氧化物排放量 可至法定標(biāo)準(zhǔn)的40倍,違反了美國《清潔空氣法》。
美國環(huán)保局局長助理辛西婭·賈爾斯表示,大眾汽車此舉旨在規(guī)避美國汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),屬于違法行為,并且危害公共健康。
雖然美國環(huán)保局并未要求大眾公司召回上述近50萬輛汽車,但表示該公司有必要采取行動修復(fù)這些車輛的排放系統(tǒng),并表示該公司有可能遭受民事罰款。
美國環(huán)保局表示,違反《清潔空氣法》 單輛車的罰款額是3.75萬美元,近50萬輛汽車意味著大眾汽車可能面臨 180億美元的罰款。
美國環(huán)保局同時表示,這些問題車輛并沒有安全隱患,所以車主依然可以駕車上路,相關(guān)二手車交易也不受限制。(鄭啟航 高攀)
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