一線連東西 天塹變通途
時間:2015-08-31 10:40 來源:川北在線 責任編輯:青青
中川鐵路于2013年7月全面開工,今年10月前試運行。這條連接蘭州城區(qū)、中川機場和蘭州新區(qū)間便捷、快速的城際鐵路,提前兩年具備開通運營條件,即將揭開面紗展露新姿。(高鐵網(wǎng))
甘肅在西部地區(qū)座中六聯(lián),戰(zhàn)略要塞地位十分突出,東接陜西,南控巴蜀、青海,西倚新疆,北扼內(nèi)蒙、寧夏,與中西亞國家經(jīng)濟貿(mào)易由來已久,是中西文化經(jīng)濟交流融匯的必經(jīng)之路。而甘肅省的省會蘭州,則是西北地區(qū)重要的交通樞紐。這里不僅有享譽世界的蘭州牛肉拉面,還有總被社會詬病的空氣污染。但是真正到過蘭州的朋友,才發(fā)現(xiàn)這里的交通也和他的空氣一樣,時刻處于窒息的狀態(tài)。前段時間,我去蘭州學習,只是從蘭州站到蘭州西站,短短的十幾公里路程,坐汽車走了將近50分鐘。
早在幾年前就聽說,蘭州要修建一條中川鐵路,自蘭州西客站引出,下穿蘭新第二雙線并入既有蘭新線通道,經(jīng)陳官營至西固城,后折向東至石崗北跨黃河,沿李麻紗溝東岸行至中川機場,線路全長63.5公里,全線鋪設的陳官營、福利區(qū)、西固、蘭州新區(qū)、中川機場五個火車站,方便旅客搭乘、換乘。而就在今年的10月,這條鐵路就要試運行,作為蘭州市內(nèi)也是西北首條城際鐵路,這條鐵路的通車不僅極大改變蘭州市內(nèi)的交通擁堵現(xiàn)象,方便更多旅客出行,達到飛機、鐵路、公路間換乘零距離;而且對蘭州的經(jīng)濟發(fā)展有著明顯的助推作用。
西固區(qū),位于蘭州市西大門,是甘肅省和蘭州市的核心工業(yè)區(qū)、中國西部最大的石油化工基地,素以“西部石化明珠”、“石化工業(yè)搖籃”聞名遐邇。西固工業(yè)經(jīng)濟總量占全區(qū)經(jīng)濟的3/5,占蘭州市工業(yè)經(jīng)濟總量的近2/5、甘肅省的近1/10。中川鐵路的建成通車,因其方便的交通帶動了這一地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展,引來更多的企業(yè)在這一地區(qū)投資建廠,從而形成一個具有相當規(guī)模的高科技新區(qū)。
一條城際鐵路不僅改變這個城市的經(jīng)濟,也改變了這個城市的出行習慣,提高整個城市的生活節(jié)奏?v觀我國近些年建成的城際鐵路對該地區(qū)經(jīng)濟和交通所帶來的變化,以成都市區(qū)內(nèi)的成灌鐵路為例。自成灌鐵路建成后,到成都旅游的人越來越多的選擇了自駕游,自由行,而且?guī)恿顺啥贾林苓叺貐^(qū)的旅游市場,讓游客到青城山、都江堰有了更加方便、快捷的選擇。而甘肅省蘭州市區(qū)南北群山環(huán)抱,東西黃河穿城而過,具有帶狀盆地城市的特征。因其特殊的地理地形,在城市道路建設和規(guī)劃中具有明顯的制約性,只能向東西兩方向發(fā)展。因此蘭州的交通一直是當?shù)厥忻癯鲂械囊淮箅y題。而中川鐵路建成不僅讓這一難題游刃而解,而且對蘭州周邊工業(yè)園區(qū)的交通有極大的改善作用。尤其對于乘坐飛機的游客,將更加方便出行和換乘,F(xiàn)在從蘭州市內(nèi)到中川機場,坐機場大巴最快也要50分鐘,而慢的就要一個多小時。中川鐵路通車后,這一距離將縮短為18分鐘,大大節(jié)約了人們出行的時間,為往來蘭州的游客提供了更加方便的出行途徑。蘭州西客站,不僅是西北主要的交通樞紐站,而且是西北最大的高鐵客運站。中川鐵路的建成讓乘坐動車到達蘭州后,再接續(xù)乘坐飛機去往全國各地的旅客真正實現(xiàn)了零換乘的夢想。
“一橋飛架南北,天塹變通途”是毛主 席在《水調(diào)歌頭。游泳》中 的詩句,它形象地描述武漢長江大橋的雄偉氣勢及其在我國南北交通方面發(fā)揮的重要作用。同樣,中川鐵路的建成通車對蘭州市的交通和經(jīng)濟發(fā)展都有積極的助推和改善作用,也帶動周邊省市地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展,讓蘭州交通樞紐作用發(fā)揮的更加淋漓盡致。ㄎ/閆軍)
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