12日，由中、老、泰3國共同建設(shè)，橫跨湄公河連接泰國清孔和老撾會曬的清孔—會曬大橋順利合龍。大橋的合龍，使得昆曼公路一線貫通，通行能力將得到極大提升。

　　據(jù)介紹，為紀(jì)念大橋順利合龍，在老撾會曬舉行的慶典儀式特地安排在2012年12月12日12時12分舉行，共包含了5個“12”。老撾副總理兼外長通倫·西蘇里，泰國副總理兼外長素拉蓬，中國駐老撾、泰國大使館代表以及正率我省東南亞互聯(lián)互通考察團(tuán)在老撾出訪的省長代表、省委常委李培和老撾公共工程與運(yùn)輸部部長，泰國交通部部長，泰國清邁、清萊府府尹，老撾波喬省、烏多姆賽省、南塔省省長等參加儀式并為大橋澆筑了最后一斗混凝土。

　　昆曼公路是中國陸路連接?xùn)|南亞國家的一條重要交通大動脈。然而，這條重要的國際大通道在老撾與泰國交界的會曬被湄公河隔成兩段，過往客貨車輛必須通過擺渡輪才能通過。2007年，中、老、泰3方經(jīng)協(xié)商后達(dá)成協(xié)議，共同修建昆曼公路跨湄公河大橋項目。大橋全長480米，加上兩側(cè)連接公路，工程全長11公里，于2010年6月正式開工，比計劃提前4個月建成。據(jù)介紹，在完成橋面瀝青混凝土鋪設(shè)、橋燈、護(hù)欄、標(biāo)識標(biāo)牌，以及大橋兩側(cè)泰、老兩國的海關(guān)聯(lián)檢大樓建成完工后，大橋預(yù)計將于明年6月正式通車。

　　自昆曼公路通車以來，磨憨口岸的人流、貨運(yùn)量成倍增長，其中，貨運(yùn)量從2008年的20萬噸增長到目前的100多萬噸，貨值預(yù)計今年可達(dá)10億美元。會曬大橋建成后，車輛暢通無阻地跨越湄公河，從昆明到泰國曼谷的物流時間和成本都將大大減少，更有利于促進(jìn)中國與東南亞各國間的經(jīng)貿(mào)往來。

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　　由中國昆明至泰國曼谷的昆曼公路，全長1800多公里，2008年3月31日正式通車。昆曼公路由中國境內(nèi)段、老撾段和泰國段3段組成。清孔—會曬大橋（又名老泰第四友誼大橋）是連接老撾波喬省會曬市與泰國清萊省清孔縣的跨國橋梁，也是昆曼公路沿線上一個貫通大湄公河次區(qū)域南北經(jīng)濟(jì)走廊的重要環(huán)節(jié)。

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