長(zhǎng)平高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目、長(zhǎng)春至雙遼高速公路項(xiàng)目、集安高速公路通化至梅河口項(xiàng)目、長(zhǎng)春經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線高速公路九臺(tái)至雙陽(yáng)項(xiàng)目，10月25日集中開工的這4條高速公路，建設(shè)總里程400公里，對(duì)于加快完善吉林高速公路網(wǎng)、打造快捷出海入關(guān)通道、提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)承載輻射帶動(dòng)能力、推動(dòng)吉林老工業(yè)基地全面振興，具有重大促進(jìn)作用。
長(zhǎng)平高速>>
雙向四車道擴(kuò)成雙向八車道
“這4條集中開工的高速公路中，長(zhǎng)平高速屬于改擴(kuò)建。”省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，長(zhǎng)平高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)北京至哈爾濱高速公路的一部分，是吉林省和黑龍江省出關(guān)達(dá)海的重要通道。長(zhǎng)平高速公路于1996年9月建成通車，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。“由于交通量逐年增長(zhǎng)，造成長(zhǎng)平高速公路交通擁堵，通行能力下降，急需擴(kuò)建以緩解交通壓力�！痹撠�(fù)責(zé)人介紹，本次長(zhǎng)平高速擴(kuò)建工程采用“雙側(cè)拼接加寬為主，局部單側(cè)加寬”的擴(kuò)建方案，將原有四車道擴(kuò)建為八車道。同時(shí)，對(duì)已有的四車道高速公路進(jìn)行全面大修，預(yù)計(jì)在2014年建成通車。
長(zhǎng)春至雙遼高速>>
吉林第二條高速入京通道
查看長(zhǎng)春至雙遼高速公路的路線圖可以發(fā)現(xiàn)，該高速公路起點(diǎn)于長(zhǎng)春市四環(huán)路上西客站互通立交的匝道端點(diǎn)，與琿春至烏蘭浩特、北京至哈爾濱高速公路相接�！八情L(zhǎng)春至深圳國(guó)家高速公路的重要組成部分，是吉林第二條入京通道。”相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)目的建設(shè)將為吉林省西部地區(qū)增加一條快捷的進(jìn)關(guān)出海高速公路通道，對(duì)沿線區(qū)域礦產(chǎn)等資源開發(fā)、加快東北老工業(yè)基地振興具有重要意義。
據(jù)介紹，該高速公路全線雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，全長(zhǎng)124.681公里，預(yù)計(jì)2014年建成通車。
通化至梅河口高速>>
長(zhǎng)春連接各市州的重要通道
通化至梅河口高速公路是集安至雙遼國(guó)家高速公路的一段，“它也是長(zhǎng)春市等中部地區(qū)通往丹東大東港、連接各市(州)的重要通道。”相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該高速公路的建設(shè)不僅將直接起到實(shí)現(xiàn)地市通高速的現(xiàn)實(shí)意義，而且對(duì)于加快國(guó)家高速公路網(wǎng)、東北區(qū)域骨架公路網(wǎng)和吉林省高速公路網(wǎng)主框架的形成，完善和優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)布局結(jié)構(gòu)等，都將起到巨大的推動(dòng)作用。同時(shí)，它也是吉林通向丹東口岸，進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì) 易、參與東北亞經(jīng)濟(jì)合作的重要大通道。
據(jù)了解，該項(xiàng)目起點(diǎn)位于通化縣馬當(dāng)村，設(shè)互通與鶴崗至大連高速公路相接;終點(diǎn)位于彎龍互通，在彎龍上跨吉林至草市高速公路，至終點(diǎn)梅河口與營(yíng)東梅高速相接，全長(zhǎng)98公里，雙向4車道標(biāo)準(zhǔn)，2014年建成通車。
九臺(tái)至雙陽(yáng)高速>>
長(zhǎng)春高速環(huán)線的重要組成
九臺(tái)至雙陽(yáng)高速公路起點(diǎn)位于九臺(tái)市，終點(diǎn)位于雙陽(yáng)區(qū)。沿線與長(zhǎng)吉北線、長(zhǎng)吉城際鐵路、琿烏高速公路、國(guó)道琿烏公路、九開公路、龍雙公路、長(zhǎng)天公路等多條國(guó)省干線公路、鐵路相交。路線全長(zhǎng)79.530公里，雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，計(jì)劃2015年建成通車。
該項(xiàng)目位于長(zhǎng)春市東側(cè)外圍經(jīng)濟(jì)圈，經(jīng)過(guò)農(nóng)安、德惠、九臺(tái)、永吉、雙陽(yáng)至伊通，其主要功能是在長(zhǎng)春市外圍直接聯(lián)系以長(zhǎng)春市為中心的5條放射狀高速公路，即：已通車的長(zhǎng)春至松原、長(zhǎng)春至扶余、長(zhǎng)春至吉林、長(zhǎng)春至撫民高速公路及擬建的長(zhǎng)春至大蒲柴河高速公路。未來(lái)隨著經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線伊通-公主嶺-農(nóng)安段的建設(shè)，將把長(zhǎng)春市周邊的8條放射狀高速公路全部聯(lián)系起來(lái)，在長(zhǎng)春市外圍形成高速公路網(wǎng)絡(luò)，周邊外縣市1小時(shí)內(nèi)都可到達(dá)長(zhǎng)春。
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