日前，廣東省政府辦公廳印發(fā)《廣東省綜合交通運輸體系發(fā)展“十二五”規(guī)劃》（簡稱《規(guī)劃》）�！笆濉逼冢∮媱澃才沤煌ㄟ\輸重點建設項目189項，2015年，全省高速公路通車里程將達6500公里，出省高速公路通道增至19條。未來三年，廣東每年將新建5000公里左右新農(nóng)村公路。
《規(guī)劃》提出，到“十二五”期末，基本建成以干線鐵路和城際軌道交通、高速公路為骨架，以機場、港口、鐵路站場和公路站場等運輸樞紐為節(jié)點，各種運輸方式層次分明、銜接順暢的綜合運輸網(wǎng)絡，初步形成基礎設施能力適度超前、技術裝備先進適用、運輸服務安全高效、管理體制協(xié)調(diào)順暢、各種運輸方式比較優(yōu)勢充分發(fā)揮的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。
到“十二五”期末，廣東將撤銷除省（區(qū)）界和兩端出入口以外的高速公路主線收費站，按國家要求逐步撤銷一級、二級公路收費站。到2015年，廣東實施電子不停車收費的高速公路收費站將占全省高速公路收費站的60%以上，全省高速公路實現(xiàn)“一張網(wǎng)”聯(lián)網(wǎng)收費。
資金來源方面，廣東將對外拓寬投融資渠道，積極爭取國家專項投資補助資金，繼續(xù)支持省屬交通運輸企業(yè)發(fā)行企業(yè)債券，積極引入保險資金參與交通項目建設，鼓勵民營和社會資本進入交通運輸領域。
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