到今年年底，安徽高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到3200公里，在建里程1200公里以上，一級公路通車?yán)锍?50公里以上，這是安徽省交通運(yùn)輸廳廳長梅勁日前在全省加快交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)場會上透露的消息。

　　從明年起到“十二五”末的未來三年，安徽交通建設(shè)藍(lán)圖更加美好。安徽省委常委、副省長陳樹隆在此次會上表示，安徽將強(qiáng)力推進(jìn)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，力爭早日建成中部地區(qū)綜合交通運(yùn)輸樞紐，力爭2015年年末全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到4500公里，一級公路達(dá)到3000公里。

　　安徽交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提速號角業(yè)已吹響。

　　　　超常規(guī)推進(jìn)今年交通建設(shè)

　　“前三季度，我省共完成交通建設(shè)投資216億元，同比增長31%。預(yù)計(jì)到今年年底，全省將完成交通建設(shè)投資320億元以上，新改建國省干線1500公里以上，加固改造農(nóng)村公路危橋1000座，升級改造縣鄉(xiāng)公路3000公里�！泵穭耪f。

　　在今年宏觀經(jīng)濟(jì)形勢嚴(yán)峻的形勢下，安徽交通建設(shè)投資能保持平穩(wěn)較快增長勢頭，靠的是什么？

　　梅勁一語道破：靠的就是全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，迎難而上，超常規(guī)推進(jìn)今年交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　據(jù)介紹，安徽省委、省政府對近年來交通面臨的嚴(yán)峻形勢高度重視，省委書記張寶順就加快交通運(yùn)輸發(fā)展作出重要批示，省政府成立了由省長李斌擔(dān)任組長的加快交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組。省長李斌，省委常委、常務(wù)副省長詹夏來專題聽取了交通運(yùn)輸工作匯報(bào)，親自帶隊(duì)赴交通運(yùn)輸部爭取項(xiàng)目和資金。陳樹隆分管交通以后，數(shù)次召開調(diào)研、座談、調(diào)度會，研究解決交通運(yùn)輸發(fā)展中的難題。

　　資金短缺是全國交通建設(shè)中普遍存在的難題。面對這一難題，安徽創(chuàng)造性地在高速公路、國省干線建設(shè)中實(shí)施省、市、縣共建模式，著力建立交通投融資長效機(jī)制。目前，全省13個(gè)市已經(jīng)成立或明確成立市級交通投資公司，明確了資金渠道。依托這一平臺，全省交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資能力得到有效放大，安徽省交通運(yùn)輸廳已與4家金融機(jī)構(gòu)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，獲得1400億元的融資支持。

　　　　國省干線公路迎來加快建設(shè)的春天

　　國省干線公路既連接高速公路（主通道）和農(nóng)村公路（毛細(xì)血管），又分別與城市道路、鐵路、民航、港口碼頭相銜接，地位舉足輕重，尤其是一級公路更是區(qū)域經(jīng)濟(jì)干線、高速公路連接線、交通流的重要集散道以及城市出口路的 。在美好安徽建設(shè)的新形勢下，四通八達(dá)的公路網(wǎng)則是各地強(qiáng)化基礎(chǔ)支撐、改善投資環(huán)境的重要保障。對于國省干線的作用，梅勁心里始終有著一本明白賬。

　　梅勁說，隨著公路建設(shè)重點(diǎn)和投資方向的重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，安徽省政府明確支持國省干線公路建設(shè)的政策，建材市場價(jià)格低位運(yùn)行，國省干線公路又迎來了加快建設(shè)的春天。

　　據(jù)了解，根據(jù)省政府批準(zhǔn)的規(guī)劃，目前安徽國省干線公路項(xiàng)目庫基本形成，項(xiàng)目共有436個(gè)，總里程13563公里，總投資2843億元。梅勁介紹，“十二五”安徽省將投資600億元（爭取完成800億元），計(jì)劃新改建一級公路2500公里，升級改造二級公路1500公里，改善路面2500公里。到2015年，力爭安徽省一級公路通車?yán)锍踢_(dá)到3000公里以上，聯(lián)結(jié)省內(nèi)所有縣城，輻射省際干線公路。

　　“十二五”期間，安徽農(nóng)村公路主要以實(shí)施縣鄉(xiāng)公路升級改造、農(nóng)村公路危橋加固改造民生工程、安保工程和完善工程為主，計(jì)劃到2015年，完成縣鄉(xiāng)公路新改建7500公里，農(nóng)村危橋加固改造6000座。另外安徽省鼓勵有條件的地方將“村村通”延伸到自然村。

　　　　建設(shè)中部地區(qū)綜合交通運(yùn)輸樞紐

　　“十二五”期間，安徽省以建設(shè)中部地區(qū)綜合交通運(yùn)輸樞紐為目標(biāo)，以高速公路、國省干線公路、內(nèi)河水運(yùn)為重點(diǎn)，加快交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　陳樹隆在此次現(xiàn)場會上表示，安徽將強(qiáng)力推進(jìn)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，力爭早日建成中部地區(qū)綜合交通運(yùn)輸樞紐。具體包括：堅(jiān)持“省市共建、以省為主”，加快推進(jìn)高速公路建設(shè)，集中力量抓好在建項(xiàng)目、國家高速公路網(wǎng)項(xiàng)目和重要通道項(xiàng)目，力爭2015年年末全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到4500公里，確保盡快建成內(nèi)通外暢的高速公路主骨架；堅(jiān)持“省市共建、以市為主”，抓緊組建市級交通投資公司，加快國省干線建設(shè)，力爭2015年一級公路達(dá)到3000公里，聯(lián)結(jié)省內(nèi)所有縣城，輻射省際干線公路。另外將統(tǒng)籌推進(jìn)綜合交通樞紐、鐵路、民航機(jī)場和農(nóng)村公路等交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，全面提高綜合承載能力等。

　　在此次現(xiàn)場會上，安徽省交通運(yùn)輸廳與各市政府簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。梅勁表示，為認(rèn)真落實(shí)協(xié)議，根據(jù)省政府的授權(quán)，該廳將對各市交通建設(shè)完成情況加強(qiáng)過程督察，實(shí)行一年一考核，獎懲兌現(xiàn)，考核結(jié)果將納入省政府年度目標(biāo)考核之中，確保目標(biāo)任務(wù)全面完成。

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