記者從北京市交通委員會獲悉，四惠交通樞紐10月20日投入試運營。四惠交通樞紐是北京首座涵蓋省際長途換乘功能的大型綜合客運樞紐、首座公交集中智能調(diào)度的交通樞紐。

　　四惠交通樞紐集軌道交通、長途客運、市區(qū)公交、市域公交、出租車、小汽車、自行車、步行等八種交通方式于一體，預(yù)計日客運量將達到41萬人次，高峰小時客運量將達到6萬人次，換乘客流規(guī)模將超過東直門樞紐。

　　四惠交通樞紐綜合信息系統(tǒng)具有強大的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析、信息共享與交換功能，能為交通行業(yè)管理部門提供數(shù)據(jù)支持，為樞紐場站內(nèi)的各運營管理單位提供實時客流、車輛班次等信息服務(wù)。在此基礎(chǔ)上，北京公交集團建立了集運營調(diào)度指揮、電子信息發(fā)布、語音廣播、網(wǎng)絡(luò)通信、視頻監(jiān)控、車輛進出站識別、電子員工考勤七大功能模塊于一體的公交集中智能調(diào)度指揮系統(tǒng)。

　　四惠交通樞紐分東西場區(qū)，樞紐二層通過天橋及連廊實現(xiàn)地鐵、長途客運、公交等換乘距離最短。

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