5月18日是國(guó)際博物館日，就這天萬(wàn)眾矚目的廣州鐵路博物館正式對(duì)社會(huì)公眾開(kāi)放啦，目前博物館實(shí)行預(yù)約參觀。參觀的個(gè)人或團(tuán)體觀眾可登錄“廣州鐵路”微信公眾號(hào)或“廣鐵U彩”微信小程序，進(jìn)入預(yù)約界面辦理預(yù)約。

　　廣州鐵路博物館位于廣東省廣州市荔灣區(qū)黃沙大道譽(yù)江路3號(hào)，博物館在百年黃沙車站原址上打造，保留了鐵路車站老建筑的基本風(fēng)貌。黃沙車站建成于光緒三十三年（1907年），系粵漢鐵路起點(diǎn)的客貨綜合站，也是商辦廣東粵漢鐵路公司的所在地，“中國(guó)鐵路之父”詹天佑曾以商辦廣東粵漢鐵路公司總經(jīng)理的身份在此辦公。1946年12月18日，黃沙站客運(yùn)業(yè)務(wù)移至大沙頭站，改名廣州南站。到上世紀(jì)90年代，廣州南站成為當(dāng)時(shí)華南最大的水陸兼?zhèn)�、站港合一的特等大型貨運(yùn)站，對(duì)廣州經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展起到了重要推動(dòng)作用。2005年6月10日，隨著廣州市政建設(shè)的變遷，廣州南站關(guān)閉，結(jié)束了長(zhǎng)達(dá)98年鐵路運(yùn)營(yíng)的歷史使命，正式退出歷史舞臺(tái)。

 

　　廣州鐵路博物館集陳列、收藏、展示、科普、教育于一體，由“艱辛歷程、新生之路、開(kāi)拓先行、高鐵時(shí)代、繼往開(kāi)來(lái)”五部分組成，通過(guò)實(shí)物展陳及聲、光、電等多媒體手段，展現(xiàn)鐵路歷史，宣揚(yáng)鐵路文化，以物明志傾訴歷史，多維視角審視歷史，情景刻畫(huà)銘記歷史。

 

　　博物館由中國(guó)工程院院士何鏡堂團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)改造設(shè)計(jì)，占地面積28950平方米，是中國(guó)南方最大的鐵路博物館。其中室外面積18489平方米、室內(nèi)面積10461平方米，分兩個(gè)室內(nèi)展館和一個(gè)露天展區(qū)。室內(nèi)展館集陳列、收藏、展示、科普、教育于一體，現(xiàn)藏有歷史文物和老物件4000余件，絕大多數(shù)是由鐵路單位、鐵路職工或家屬以及社會(huì)熱心人士捐贈(zèng)的。有鎮(zhèn)館之寶——“飛輪”路徽，還有粵漢鐵路的界碑和股票、百年鋼枕和鋼軌等，并陳列著11種動(dòng)車組模型。在露天展區(qū)中，有建設(shè)型蒸汽機(jī)車、YZ22型綠皮硬座車廂、鐵路道口、42米窄軌鐵路長(zhǎng)廊、鋪滿列車方向牌的展示墻等。

 

　　如今，廣州鐵路博物館又讓這一印在廣州人記憶里的老站重新煥發(fā)生機(jī)，讓更多的游客得以了解廣州鐵路的歷史。鐘濤