黃黃高鐵開(kāi)通 湖北高鐵樞紐網(wǎng)再添新軍
時(shí)間：2022-04-22 23:21 來(lái)源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
4月22日10時(shí)40分隨著一聲風(fēng)笛長(zhǎng)鳴，G4022次列車駛離黃梅東站向著武漢方向疾馳。標(biāo)志著黃岡至黃梅高速鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，武漢至黃梅時(shí)空距離較以往壓縮一半，兩地間乘高鐵最快僅需一個(gè)半小時(shí)。
黃黃高鐵正線全長(zhǎng)127公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，完善長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶鐵路網(wǎng)布局，推動(dòng)大別山革命老區(qū)振興和武漢城市圈協(xié)同發(fā)展具有重要意義。
黃黃高鐵雖然不長(zhǎng)，但是，它是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)主通道京港（臺(tái)）高速通道和京九高鐵、武杭高鐵的重要組成部分。高鐵新線的開(kāi)通本質(zhì)上是加快了城市與外界的聯(lián)系，提升了城市資源的交換能力，同時(shí)加速了人口的流動(dòng)。市市高鐵相同，都將獲得高速通聯(lián)。無(wú)論是地級(jí)市還是縣級(jí)市，意味著這個(gè)城市與全國(guó)的交通樞紐連在一體。這種空間距離的縮短與連成一體，制造了心里親近感。
黃黃高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，鐵路部門將按照“一日一圖”動(dòng)態(tài)調(diào)整列車開(kāi)行方案，根據(jù)客流情況安排列車開(kāi)行，確保旅客出行需求。高鐵在目前和今后都是我國(guó)客運(yùn)運(yùn)輸?shù)闹髁�，在整個(gè)運(yùn)輸領(lǐng)域占有重要的地位，促進(jìn)全面建設(shè)小康社會(huì)進(jìn)程中將發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。(長(zhǎng)沙南車站 肖文婷)
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