2022年4月8日零時(shí)起，全國(guó)鐵路實(shí)行第二季度列車(chē)運(yùn)行圖。什么是“調(diào)圖”？簡(jiǎn)單的說(shuō)就是調(diào)整全國(guó)鐵路運(yùn)行圖。隨著社會(huì)的發(fā)展，鐵路的調(diào)圖也從“多年一調(diào)”變?yōu)?ldquo;一年多調(diào)”。

 

　　此次調(diào)圖，是鐵路部門(mén)認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，堅(jiān)持服務(wù)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的定位，統(tǒng)籌考慮鐵路新線投用、運(yùn)力資源擴(kuò)充、常態(tài)化疫情防控等因素，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，精準(zhǔn)優(yōu)化旅客列車(chē)開(kāi)行方案努力創(chuàng)造更加美好的出行體驗(yàn)。如成都局集團(tuán)調(diào)圖后，鋪畫(huà)旅客列車(chē)達(dá)到910對(duì)，其中日常線768.5對(duì)、周末線5.5對(duì)、高峰線136對(duì)；新增興隆場(chǎng)至阿拉山口、貴陽(yáng)南至阿拉山口、成都北至阿拉山口中歐班列圖定線路各1條;新增湛江至貴陽(yáng)南陸海新通道班列圖定線路1條。優(yōu)化列車(chē)開(kāi)行結(jié)構(gòu)，精準(zhǔn)運(yùn)輸能力配置，增開(kāi)國(guó)際聯(lián)運(yùn)班列，積極服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和高水平對(duì)外開(kāi)放。

 

　　調(diào)圖，讓旅客出行更便捷。經(jīng)由武漢至黃岡、黃岡至黃梅、安慶至九江、南京至安慶等高鐵線路，安排開(kāi)行武漢、宜昌至安慶、池州、銅陵、南京、上海、杭州等城市的動(dòng)車(chē)組列車(chē)24列。調(diào)圖后，經(jīng)黃岡至黃梅高鐵，武漢至安慶、池州、銅陵等地旅行時(shí)間大幅壓縮。鐵路更改經(jīng)停車(chē)站、運(yùn)行時(shí)間；更改列車(chē)等級(jí)，延長(zhǎng)、變更運(yùn)行徑路；增加列車(chē)、新增鐵路等，以此優(yōu)化鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，適應(yīng)運(yùn)輸需求的新變化。把鐵路運(yùn)輸?shù)哪苄г偬嵘闲碌呐_(tái)階，為旅客出行提供更多選擇。

 

　　調(diào)圖，推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。“四縱四橫”客運(yùn)專(zhuān)線的建設(shè)，以鐵路為大通道，拉近了城市之間的距離，促進(jìn)了地區(qū)融合，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展聚合了巨大的推動(dòng)力。密布成網(wǎng)的高鐵讓許多城市從此進(jìn)入“同城”時(shí)代，“1小時(shí)通勤圈”、“2小時(shí)生活圈”、“3小時(shí)出行圈”，交通的便捷通達(dá)直接帶來(lái)人力、物力、資金、文化等各種資源流動(dòng)的加快，走廊經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛。

 

　　調(diào)圖，彰顯鐵路為民初心。面對(duì)當(dāng)前疫情防控形勢(shì)，鐵路部門(mén)全力筑牢鐵路疫情防線，“一日一圖”精準(zhǔn)安排運(yùn)力，繼續(xù)做好延長(zhǎng)12306網(wǎng)站售票和改簽服務(wù)時(shí)間、提供乘車(chē)臨時(shí)電子身份證明等線上服務(wù)，大力推廣旅客進(jìn)站、候車(chē)、中轉(zhuǎn)、訂餐等線下環(huán)節(jié)無(wú)接觸式服務(wù)，持續(xù)做好老、幼、并殘、孕等重點(diǎn)旅客和脫網(wǎng)人群出行溫馨服務(wù)；整治設(shè)備設(shè)施，提升服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步開(kāi)好公益性“慢火車(chē)”；鞏固鐵路貨運(yùn)電子商務(wù)平臺(tái)95306整體升級(jí)成果，不斷完善貨運(yùn)業(yè)務(wù)網(wǎng)上全程辦理流程，進(jìn)一步提升便利化程度和旅客服務(wù)體驗(yàn)。這些種種無(wú)不體現(xiàn)著鐵路部門(mén)把“為人民”這一重?fù)?dān)落在實(shí)處，想旅客之所想，做旅客之所盼，始終堅(jiān)持自己的諾言，踐行著人民鐵路為人民的宗旨。

 

　　鐵路調(diào)圖讓我們真切的感受到了鐵路的行動(dòng)力，為人民的需求不斷調(diào)整自身，用貼心的服務(wù)和暖心的態(tài)度完美詮釋了鐵路為民的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。（周賀）