通車(chē)100天，合作共贏的良好開(kāi)端
時(shí)間：2022-03-29 23:59 來(lái)源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
2022年3月12日，中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)100天，老撾段發(fā)送旅客18萬(wàn)多人次，運(yùn)輸貨物總量超24萬(wàn)多噸。中國(guó)13個(gè)省(市、區(qū))先后開(kāi)行跨境貨物列車(chē)360多列，貨物出口至老撾、緬甸、柬埔寨、泰國(guó)、越南、馬來(lái)西亞、新加坡等10個(gè)東盟國(guó)家。極大便利了沿線民眾出行，有力激活了沿線經(jīng)濟(jì)。
中老鐵路給沿線人民帶來(lái)最直觀得變化就是交通方式的改變與改進(jìn)。中老鐵路通車(chē)后，結(jié)束了云南普洱、西雙版納等地不通火車(chē)的歷史，也讓老撾民眾擁有了現(xiàn)代化的鐵路。安全、綠色、高效、便捷的運(yùn)輸方式，讓中老鐵路上飛馳的動(dòng)車(chē)組成為沿線民眾最歡迎的交通工具。同時(shí)在中鐵聯(lián)合國(guó)際昆明集裝箱中心站，在業(yè)務(wù)辦理大廳，前來(lái)咨詢中老跨境物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的客戶絡(luò)繹不絕。從區(qū)域看，中老鐵路打通了連接中國(guó)和南亞?wèn)|南亞國(guó)家的經(jīng)濟(jì)通道，為我國(guó)與其他友好國(guó)家的共同發(fā)展，提供良好的經(jīng)濟(jì)通道。
車(chē)輪一響，黃金萬(wàn)兩。中老鐵路的建設(shè)，暢通了國(guó)際國(guó)內(nèi)循環(huán)，既加深了中老兩國(guó) 進(jìn)出口業(yè)務(wù)的合作，也能為中國(guó)拓寬發(fā)展空間。同時(shí)，海關(guān)采用轉(zhuǎn)關(guān)出口和全國(guó)通關(guān)一體化的通關(guān)模式，為企業(yè)帶來(lái)了巨大的便利，商品在本地完成監(jiān)管查驗(yàn)后裝車(chē)直接搭乘中老鐵路班列出口，極大地降低了物流成本。自然也能讓中老兩國(guó)企業(yè)更快更好的發(fā)展，不斷拓寬云南企業(yè)和本地商品的“走出去”渠道，為經(jīng)濟(jì)持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展提供強(qiáng)有力的鐵路支撐。
相信，在中老鐵路的助力下，兩國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展將邁上新的臺(tái)階，只要按下開(kāi)始鍵，就有更遠(yuǎn)的未來(lái)，我們期待中老鐵路給我們創(chuàng)造更多的輝煌。
投稿郵箱：chuanbeiol@163.com 詳情請(qǐng)?jiān)L問(wèn)川北在線：http://dstuf.com/
川北在線-川北全搜索版權(quán)與免責(zé)聲明
①凡注明"來(lái)源：XXX(非在線)"的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，本網(wǎng)不承擔(dān)此類稿件侵權(quán)行為的連帶責(zé)任。
②本站所載之信息僅為網(wǎng)民提供參考之用，不構(gòu)成任何投資建議，文章觀點(diǎn)不代表本站立場(chǎng)，其真實(shí)性由作者或稿源方負(fù)責(zé)，本站信息接受廣大網(wǎng)民的監(jiān)督、投訴、批評(píng)。
③本站轉(zhuǎn)載純粹出于為網(wǎng)民傳遞更多信息之目的，本站不原創(chuàng)、不存儲(chǔ)視頻，所有視頻均分享自其他視頻分享網(wǎng)站，如涉及到您的版權(quán)問(wèn)題，請(qǐng)與本網(wǎng)聯(lián)系，我站將及時(shí)進(jìn)行刪除處理。
