“慢火車”帶鄉(xiāng)村慢慢走向振興
時間：2022-03-10 23:16 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
今年全國兩會期間，“鄉(xiāng)村振興”“共同富裕”成為代表委員熱議、人民群眾關切的熱點話題。如何發(fā)揮鐵路行業(yè)專業(yè)優(yōu)勢，更好推動鄉(xiāng)村振興、助力共同富裕，鐵路部門不斷探索、積極實踐，走出了一條以鐵路促振興的新路子。（人民鐵道）
“貧窮不是社會主義，貧窮的平均主義不是社會主義，富裕但是不均衡、兩極分化也不是社會主義。共同富裕才是社會主義。”3月6日， 總書記在看望參加全國政協(xié)十三屆五次會議的農(nóng)業(yè)界、社會福利和社會保障界委員時語重心長地說。
為了充分發(fā)揮鐵路運輸優(yōu)勢、服務推進鄉(xiāng)村全面振興，中國國家鐵路集團有限公司黨組加強頂層設計，不斷優(yōu)化公益性“慢火車”開行范圍，在列車停站、停點、編組等方面統(tǒng)籌兼顧，更好地滿足旅客出行需求�？梢哉f，公益慢火車不僅票價暖心，最關鍵是給鐵路沿線百姓出行帶來輕松、方便，它以獨有的溫情，守護著更多人的幸福。
一列列晃晃悠悠地慢火車，穿梭于崇山峻嶺之間，為山區(qū)老百姓們搭建起了與外界溝通的橋梁，鋪就了鄉(xiāng)村振興的“高速路”，見證了山區(qū)發(fā)展的巨變。在大興安嶺，每年七八月份，廣西、貴州、云南等地的“采山客”都會乘坐“慢火車”到森林里采摘，當?shù)氐哪⒐�、木耳、藍莓、山藥等山貨成了百姓致富的“金蛋蛋”。這對于山區(qū)老鄉(xiāng)來說，這慢速度的綠皮車，既可以給他們解決交通問題，又可以為他們售貨賺錢，交換生活必需品，這“多功能”列車，簡直是為他們量身打造。
“網(wǎng)紅旅游車”“民族團結(jié)車”……近年來，“慢火車”不斷適應經(jīng)濟社會發(fā)展和旅客出行需求變化，已經(jīng)不再局限于解決老少邊及欠發(fā)達地區(qū)出行難的單一層面問題。鐵路部門積極開發(fā)“慢火車+”產(chǎn)品，深入挖掘沿線特色消費資源，“慢火車”的內(nèi)涵更加豐富。
“慢火車+游學”“慢火車+慢生活”……各鐵路局集團公司深入挖掘沿線特色旅游和消費資源，與地方教育部門、文旅部門、旅游企業(yè)加強配合，加大公益性“慢火車”特色產(chǎn)品開發(fā)力度，一系列創(chuàng)新產(chǎn)品相繼涌現(xiàn)，“慢火車”發(fā)展更加多元化。
廣袤大地上，服務好、惠民生的公益性“慢火車”早已融入沿線群眾生活，駛進百姓心窩。國鐵集團將持續(xù)開好用好公益性“慢火車”，將“慢火車”開行與當?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展、惠農(nóng)助學、旅游開發(fā)等有機結(jié)合起來，鞏固脫貧攻堅成果，助力推進鄉(xiāng)村振興，載著沿線百姓奔向富裕幸福的下一站。（楊芳）
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