1月23日，湖北省宜昌市夷陵區(qū)樂天溪鎮(zhèn)王家坪村江段，滿載著春耕備耕物資的貨運船舶行駛在西陵峽谷中。據悉：今年1月以來長江三峽船閘保持了高位運行，開啟了綠色通道讓民生物資快速通過船閘。自去年11月以來及時輸送近900萬噸保供保民生物資過壩，貨運量與去年同期相比大幅增長。

 

　　常言道，“人誤地一時，地誤人一年”。眼下防控疫情固然緊迫，可農業(yè)生產也耽誤不得。當前，很多地區(qū)存在道路不通、農資運輸受阻、外村員工無法回農業(yè)企業(yè)上班等諸多困難。

 

　　“搶運”春耕農資，運輸服務必須“快”。鐵路運輸部門主動與相關企業(yè)對接，打通堵點、連接斷點，建立農耕物資臺賬，對大宗春耕物資去向、品類實行重點跟蹤，“量身訂制”運輸方案，實行“優(yōu)先受理、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運”的“四優(yōu)先”政策，每一輛、每一批春耕物資做到合理配用、巧裝滿載，確保春耕物資能夠全程安全、快速地抵達目的地。

 

　　服務好“”三農，鐵路人最用心。“肥施好，莊稼飽，春耕時節(jié)就要多拉快跑。”這是鐵路人細分顯示出春耕物資的重要性。鐵路部門為了鼓勵職工為春耕服務的積極性，每一位作業(yè)人員按照該段計件考核的工資管理辦法，裝車越多拿到手的工資就越多。一方面助力春耕，另一方面為自己增收，大家伙都特別有干勁兒，極大地鼓舞了廣大職工的工作積極性。

 

　　為助農備耕，鐵路部門充分發(fā)揮自身運輸優(yōu)勢，將春耕物資納入重點貨物運輸，搶前抓早、籌措運力，為春耕物資開辟綠色通道，提供優(yōu)先辦理、優(yōu)先配車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運、優(yōu)先卸車的優(yōu)惠政策，從計劃、提報到審批一路綠燈，全力支持春耕備耕。他們還積極與地方政府職能部門和企業(yè)對接運輸需求，及時研究制定運輸組織方案，精準掌握列車到達、裝卸時間，提前組織好勞力，叉車、輸送機等機具，不間斷作業(yè)搶卸化肥及農藥，保障涉農物資盡快送達農戶手中。

 

　　人民有需求，鐵路來助力！在明媚的春光里，鐵路用精準的服務為農業(yè)生產輸送著新一年豐收的希望，在祖國沃野千里的土地上，共同描繪著一片錦繡的豐收藍圖。（李美玲）