12月10日起，廣州市發(fā)展改革委就《廣州市城市基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展“十四五”規(guī)劃（征求意見(jiàn)稿）》公開(kāi)征求意見(jiàn)。征求意見(jiàn)稿提出要建設(shè) 鐵路樞紐。增強(qiáng)高鐵進(jìn)中心城區(qū)能力，探索城際鐵路與地鐵無(wú)縫銜接換乘體系，實(shí)施廣州鐵路樞紐能級(jí)提升工程，建成白云站并升級(jí)廣州站、廣州東站，構(gòu)建廣州站、廣州東站、白云站“三站一體”的中心組合樞紐。擴(kuò)建廣州北站為北部重要樞紐客站，提升南沙鐵路樞紐地位。實(shí)施廣州東至新塘五六線、廣州至廣州東三四線，提升樞紐聯(lián)動(dòng)調(diào)度靈活性。加快建設(shè)廣州南至廣州站聯(lián)絡(luò)線，新建魚(yú)珠站，增強(qiáng)高鐵進(jìn)中心城區(qū)能力。（12月10日 信息時(shí)報(bào)訊）

　　意見(jiàn)稿指出，要增強(qiáng)高鐵進(jìn)入中心城市的通行能力，進(jìn)一步探索鐵路與地鐵間的換乘銜接方法，著力實(shí)施鐵路樞紐能級(jí)提升工程，從而發(fā)揮中心城市群的帶動(dòng)影響作用，進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合和民生發(fā)展。廣州此舉意在打造軌道上的廣州都市生活圈，以鐵路交通為紐帶，以廣州為中心城市的一小時(shí)軌道生活圈，深度強(qiáng)化市內(nèi)重要鐵路交通樞紐及地方交通功能區(qū)之間的快速銜接能力。

 

　　鐵路長(zhǎng)期以來(lái)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的交通大動(dòng)脈，在社會(huì)民生的各個(gè)領(lǐng)域都發(fā)揮著先鋒模范的作用。鐵路行業(yè)具有勇當(dāng)先行、開(kāi)拓進(jìn)取的優(yōu)良傳統(tǒng)，鐵路產(chǎn)業(yè)大軍是最聽(tīng)黨話， 執(zhí)行力的光榮隊(duì)伍，在公共交通安全的重要領(lǐng)域，時(shí)刻堅(jiān)守安全底線，切實(shí)保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

 

　　作為社會(huì)公共交通的重要一環(huán)，鐵路部門無(wú)論以前、現(xiàn)在、還是將來(lái)都將深刻領(lǐng)會(huì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)指示，扎實(shí)推動(dòng)路地雙方交通銜接融合，切實(shí)配合地方政府相關(guān)發(fā)展要求，有力去推動(dòng)社會(huì)資源的配置流通，促進(jìn)區(qū)域性民生產(chǎn)業(yè)融合，為國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，攻堅(jiān)克難，爭(zhēng)做表率，勇當(dāng)先鋒，。

 

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