12月6日，張家界至吉首至懷化高速鐵路（張吉懷高鐵）開通運營。張吉懷高鐵位于湖南省西部，北起黔張常鐵路張家界西站，經(jīng)湘西土家族苗族自治州吉首市、鳳凰縣及懷化市麻陽苗族自治縣，引入懷化南站，線路全長245公里，設(shè)計時速350公里。

 

　　“鐵路修到苗家寨，青山掛起銀飄帶”。張吉懷高鐵地跨大湘西地區(qū)的三大主要重鎮(zhèn)城市——懷化、吉首、張家界。北邊，在張家界西站與黔張常鐵路接軌；南邊，在懷化南站與滬昆高鐵、懷邵衡鐵路接軌，“張吉懷”就是中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的區(qū)域連接線。八縱八橫鐵路網(wǎng)連接起張吉懷，從全國各地到張家界的時間大大縮短，對接成渝雙城經(jīng)濟圈，銜接長株潭一體化經(jīng)濟圈。張吉懷高鐵的開通意味著大家可以坐著高鐵一日之內(nèi)盡覽芙蓉國。

　　張吉懷鐵路是一條最美黃金旅游線路。建設(shè)張吉懷客運專線是落實國家武陵山片區(qū)區(qū)域發(fā)展與扶貧攻堅戰(zhàn)略，促進沿線生態(tài)文化旅游資源聯(lián)動開發(fā)和少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的需要，將極大改善沿線地區(qū)旅游的進出條件，該鐵路串通張家界、芙蓉鎮(zhèn)、鳳凰等國內(nèi)外知名景區(qū)，是一條黃金旅游線路，打造武陵山區(qū)黃金旅游走廊，形成新的經(jīng)濟增長極，推動沿線地區(qū)加快脫貧致富奔小康。穿行于湘西畫廊的高鐵將借助先天優(yōu)勢，將大湘西以張家界天門山風(fēng)景名勝區(qū)、矮寨奇觀旅游區(qū)、芙蓉鎮(zhèn)景區(qū)、鳳凰古城等28家5A、4A級景區(qū)貫穿，把12條文化生態(tài)旅游精品線路連通，聚集86個鄉(xiāng)村旅游景區(qū)、1096家“湘村客棧”、138個非物質(zhì)文化遺產(chǎn)生產(chǎn)性保護項目、51個茶旅融合示范項目，形成了獨特的“張吉懷高鐵旅游風(fēng)景走廊”。

 

　　早食長沙臭干子，午食張家界三下鍋。依托綜合交通樞紐和高鐵站點，著力構(gòu)建生態(tài)文化旅游示范帶。充分發(fā)揮高鐵沿線自然生態(tài)、民族文化、地質(zhì)奇觀、紅色旅游等優(yōu)勢，串點成線、連線成片，形成無障礙快捷旅游高鐵圈，變“旅游中轉(zhuǎn)站”為“旅游目的地”，真正把旅游資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢。（羅振輝）