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相約“云端鐵路”賞最美湘西
時(shí)間:2021-12-08 23:23   來(lái)源:川北在線(xiàn)原創(chuàng)(guangyuanol.cn)   責(zé)任編輯:毛青青
  12月6日7時(shí)50分,隨著張吉懷高鐵首趟列車(chē)從張家界西站發(fā)出,藏在大山里的神秘湘西正式結(jié)束不通高鐵的歷史,向世界盡情展示它的魅力和風(fēng)采。(12月6日央廣網(wǎng))
 
  盼望著,盼望著,它終于來(lái)了。早就聽(tīng)說(shuō)了張吉懷高鐵要開(kāi)通的消息,如今它終于在鑼鼓震天中出現(xiàn)在人們的眼前!張吉懷高鐵全線(xiàn)長(zhǎng)約245km,它南起懷化南站,途經(jīng)麻陽(yáng)西、鳳凰古城、吉首東、古丈西、芙蓉鎮(zhèn),最終到達(dá)張家界西站,和黔常、懷衡、渝懷等線(xiàn)路接軌,輻射湘西主要旅游地市,是一條名副其實(shí)的“旅游線(xiàn)”。

  湘西的美從沈從文的書(shū)里走出來(lái),從黃永玉的畫(huà)里流出來(lái),從土家族、苗族的歌里唱出來(lái),更從張吉懷高鐵的雄偉壯闊中展現(xiàn)出來(lái)。據(jù)了解,張吉懷高鐵沿線(xiàn)建設(shè)的橋梁和隧道達(dá)到280個(gè),橋隧占全程的比例高達(dá)90%以上,平地上的線(xiàn)路不到10%。全線(xiàn)的車(chē)站、隧道和橋梁基本都建在大山間、懸崖邊、田野上,所以它又被成為“云端鐵路”。山河入夢(mèng),關(guān)山無(wú)阻,張吉懷高鐵穿行在崇山峻嶺、綠水藍(lán)天之間,當(dāng)中國(guó)速度與魅力湘西交融,從此,一日游湘西不再是夢(mèng)想。張吉懷高鐵串聯(lián)起世界自然遺產(chǎn)——張家界武陵源、世界文化遺產(chǎn)——永順老司城文化遺產(chǎn)、湘西世界地質(zhì)公園等大湘西文旅三大 品牌,是旅游資源最密集、品牌最響、流量最大的“黃金旅游通道”,更是全中國(guó)乃至全世界的最美高鐵,神秘湘西的厚重歷史人文、絕美山水詩(shī)意、民族特色風(fēng)情從此不再遙遠(yuǎn)。
 
  張吉懷高鐵是一條加速文旅發(fā)展的黃金游道,是推進(jìn)鄉(xiāng)村振興的幸福大道,也是加速旅游產(chǎn)業(yè)升級(jí)的高速通道,它將散落在湘西大地上的美景串聯(lián)成一副絕美的壁畫(huà),也串起一條人文薈萃的文化長(zhǎng)廊,成為沿線(xiàn)城鄉(xiāng)與外界的新紐帶,這條集民族風(fēng)土人情與秀麗山水于一身的黃金旅游線(xiàn),必將以其舒適便捷的旅途吸引廣大游客。(韓韜)

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