鄭濟(jì)高鐵為鐵路高質(zhì)量發(fā)展續(xù)寫新篇章
時(shí)間:2021-11-14 23:41 來源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn) 責(zé)任編輯:毛青青
近日,由中鐵十局承建的鄭濟(jì)高鐵引入濟(jì)南樞紐工程首墩首樁開鉆,標(biāo)志著濟(jì)南樞紐改造工程全面展開,為確保實(shí)現(xiàn)鄭濟(jì)高鐵引入濟(jì)南樞紐奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。ê(bào)新聞)
有了高鐵,在哪里生活都變得更加便利。希望未來有越來越多的地區(qū)加入到高鐵網(wǎng),讓人們生活的幸福指數(shù)在中國發(fā)展和高鐵發(fā)展的大好環(huán)境下越來越高!不斷推動鐵路建設(shè)與社會經(jīng)濟(jì)的深度融合,續(xù)寫鐵路高質(zhì)量發(fā)展新篇章。
“十三五”以來,中國鐵路圍繞鋪就“四縱四橫”、“八縱八橫”高鐵網(wǎng)持續(xù)發(fā)力,特別是從近幾年的高鐵運(yùn)營情況來看,無論是運(yùn)輸安全指標(biāo)、速度指標(biāo)還是旅客滿意程度指標(biāo)均達(dá)到了 水平,真正實(shí)現(xiàn)了從“追逐者”到“領(lǐng)跑者”的蛻變。鄭濟(jì)高鐵的修建將進(jìn)一步完善國家高速鐵路網(wǎng)的布局,為人民群眾織密幸福出行網(wǎng),為助力實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)提供運(yùn)輸支撐。
鄭濟(jì)高鐵的連接,不僅將大大釋放兩地的運(yùn)輸通行能力緩解兩地通行效率低下的尷尬,節(jié)約了乘客的出行成本,提升了乘客的出行體驗(yàn),同時(shí)鄭濟(jì)高鐵的開通也必將給沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平送上一個(gè)新臺階,沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、文化、資源的互聯(lián)互通,共同繁榮的愿景將得以兌現(xiàn),對建設(shè)“一帶一路”發(fā)展、社會經(jīng)濟(jì)文化深度融合,助力全民打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)共同走上小康之路具有重要意義。
縱橫交錯(cuò),阡陌交通。鄭濟(jì)高鐵正讓豫魯通道未來可期。展望未來,中國鐵路也必將繼續(xù)乘勢而上,不斷推動鐵路建設(shè)與社會經(jīng)濟(jì)的深度融合,續(xù)寫鐵路高質(zhì)量發(fā)展新篇章。(魏奧輝)
投稿郵箱:chuanbeiol@163.com 詳情請?jiān)L問川北在線:http://dstuf.com/
川北在線-川北全搜索版權(quán)與免責(zé)聲明
①凡注明"來源:XXX(非在線)"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé),本網(wǎng)不承擔(dān)此類稿件侵權(quán)行為的連帶責(zé)任。
②本站所載之信息僅為網(wǎng)民提供參考之用,不構(gòu)成任何投資建議,文章觀點(diǎn)不代表本站立場,其真實(shí)性由作者或稿源方負(fù)責(zé),本站信息接受廣大網(wǎng)民的監(jiān)督、投訴、批評。
③本站轉(zhuǎn)載純粹出于為網(wǎng)民傳遞更多信息之目的,本站不原創(chuàng)、不存儲視頻,所有視頻均分享自其他視頻分享網(wǎng)站,如涉及到您的版權(quán)問題,請與本網(wǎng)聯(lián)系,我站將及時(shí)進(jìn)行刪除處理。