牡佳高鐵，閃耀“林海雪原”的一張靚麗名片
時間：2021-08-17 13:51 來源：川北在線 責任編輯：青青
8月15日7時50分，牡佳高鐵聯(lián)調聯(lián)試現(xiàn)場首組CR400BF-G型復興號高寒動車組從牡丹江站緩緩駛出，這是復興號高寒動車組首次參與牡佳高鐵聯(lián)調聯(lián)試，也是復興號高寒動車組首次在中國最東端高寒高鐵線路試跑。（新華社）
牡佳高鐵聯(lián)調聯(lián)試結束后，將轉入運行試驗階段，為后續(xù)全線開通運營奠定基礎。時速350公里復興號高寒動車組是復興號家族中的最“抗凍”的成員，擁有耐低溫、耐冰雪的“獨門絕技”，在零下40℃的極寒環(huán)境下也能奔跑如常。
牡佳高鐵是國家“十三五”規(guī)劃和《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重點鐵路工程項目，也是目前在建我國最東端的高寒高鐵。高鐵線路沿黑龍江東部地區(qū)鋪設，經(jīng)過牡丹江市、林口縣、雞西市、七臺河市、樺南縣、雙鴨山市、佳木斯市，線路全長371.6公里。
“要想富，先修路”，這是千百年來亙古不變的真理。牡佳高鐵通車后，牡丹江至佳木斯列車運行時長將由現(xiàn)在的7小時左右縮短至2小時以內，沿線城市將全部納入到哈爾濱兩小時、三小時經(jīng)濟圈，黑龍江東部地區(qū)8個地級市全部步入高鐵時代，東北振興大通道指日可待。屆時，將極大地改善當?shù)亟煌ōh(huán)境，促進區(qū)域人員流動，提升城市吸引力，吸引更多人才在東北落地生根。（張超齡）
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