今天，新建的張家界至吉首至懷化高速鐵路（以下簡稱“張吉懷高鐵”）啟動聯(lián)調聯(lián)試，標志著全線開通運營進入倒計時。線路開通運營后，湘西土家族苗族自治州將結束不通高鐵的歷史，融入全國高鐵網(wǎng)。（來源：新華網(wǎng)）

　　張吉懷鐵路位于湖南省湘西，北起張家界市，途經(jīng)吉首，南連懷化市，與張常鐵路、懷邵衡鐵路、焦柳鐵路相接壤，共同輻射湖南省西部地區(qū)交通發(fā)展。全線設張家界西站、回龍西站、永順站（即芙蓉鎮(zhèn)站）、古丈西站、吉首東站、鳳凰站、麻陽西站、懷化南站等8座車站。正線長246.6km的張吉懷高鐵途經(jīng)張家界、永順、古丈、鳳凰等有名景區(qū)，湘西留給世人的印象是美麗且古老神秘，這里少數(shù)名族的風土人情，天然雕飾的山川秀水，讓人心生向往，但交通的不便利，阻礙了人們探索湘西的腳步，即便湘西旅游景點眾多，礦產資源豐富，也只得山高水長暗自嘆息。而張吉懷鐵路的修建，打通了外界與湘西地區(qū)的聯(lián)系，促進了當?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展。讓更多的游客能一睹湘西風采，讓更多曾經(jīng)“養(yǎng)在深閨人不識”的特色農產品走出湘西，走向千家萬戶。俗話說“火車一響，黃金萬兩”，交通便利對于城市的發(fā)展起到?jīng)Q定性的作用，而鐵路對一個城市和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展更有大影響力。張吉懷鐵路的修建將便利民眾出行，加快湘西地區(qū)的旅游業(yè)發(fā)展，從而帶動當?shù)孛裆�，加快�?jīng)濟蓬勃發(fā)展，將鐵路精準扶貧運行到底。

 

　　張吉懷鐵路的聯(lián)調聯(lián)試代表著全線開通運營已經(jīng)進入倒計時，隨著張吉懷高鐵的開通，從張家界到懷化的時間將從最快3.5小時縮短至不到1小時，這不但有效節(jié)約了兩地群眾出行的成本，又拉動了兩地經(jīng)濟的區(qū)域性發(fā)展，極大地縮短湘西地區(qū)旅游時間成本，有效地讓人文風景走出去，將經(jīng)濟建設帶進來，成為助推湘西地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的“金腰帶”，對鞏固脫貧攻堅成果和“十四五”規(guī)劃開好局、起好步具有重要意義。同一個城市，同一個城際圈，同一個夢想，國民出行更加輕松，便捷。高鐵時代的來臨，拉近了城市與城市之間的距離，“一日千里”不在是夢想，高效率的出行勢必會給湖南城市發(fā)展帶來更大的機遇。（楊芳）