高鐵安全永為先
時(shí)間：2021-08-12 22:59 來(lái)源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
安全是鐵路發(fā)展的靈魂，是高鐵發(fā)展的基石，是最核心的要素。
鐵路單位綜合保護(hù)存在，可以安心坐車。這則報(bào)道說(shuō)的是測(cè)試列車，并不存在付費(fèi)人員。測(cè)試列車是不可能提供給人民坐的，所有運(yùn)行列車、線路都是經(jīng)過(guò)有效安全運(yùn)行才能開(kāi)行，大可放心。同時(shí)鐵路部門推出自由“乘意險(xiǎn)”，這也相對(duì)是一種保障。 筆者還從鐵路單位了解到，每天在人們還沒(méi)有乘車之前各鐵路線路都會(huì)有一趟“敢死隊(duì)”確認(rèn)動(dòng)車組，這趟動(dòng)車組會(huì)以略高于普通動(dòng)車組列車的運(yùn)行速度來(lái)進(jìn)行鐵路線路測(cè)試，用來(lái)保障人們的安全。
綜上所述，在層層安全措施保護(hù)下，中國(guó)高鐵很安全，值得信賴我國(guó)高鐵每百公里平均事故率較境外高鐵低82%。截至2021年6月底，我國(guó)高鐵已累計(jì)安全運(yùn)行92.8億公里、相當(dāng)于繞地球23.2萬(wàn)圈，安全運(yùn)送旅客141.2億人次，是世界公認(rèn)最安全的高鐵。數(shù)據(jù) 有說(shuō)服力，措施最有生命力。國(guó)鐵集團(tuán)堅(jiān)持把“安全第一，質(zhì)量為本”的理念貫穿于高鐵建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理的全過(guò)程各方面，健全高鐵人防、物防、技防“三位一體”安全保障體系，推進(jìn)高鐵外部環(huán)境安全綜合治理。
安全的發(fā)展離不開(kāi)技術(shù)的發(fā)展，目前形成了涵蓋高鐵工程建設(shè)、裝備制造、運(yùn)營(yíng)管理三大領(lǐng)域的成套高鐵技術(shù)體系，高鐵技術(shù)水平總體進(jìn)入世界先進(jìn)行列，部分領(lǐng)域達(dá)到 水平，邁出了從追趕到領(lǐng)跑的關(guān)鍵一步，形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的世界先進(jìn)高鐵技術(shù)體系有力支撐了高鐵的健康前行。
一系列措施的落實(shí)落地讓“安全第一”的理念，貫穿于每一個(gè)行動(dòng)每一個(gè)細(xì)節(jié)，才有了高鐵安全的持事實(shí)證明，中國(guó)高鐵相對(duì)于其他交通工具可以說(shuō)是最安全�，F(xiàn)行國(guó)際社會(huì)存在地區(qū)不穩(wěn)定因素，航空也不一定能保證 的安全。汽車更不用說(shuō)了，因?yàn)槿蛎刻烀啃r(shí)都有汽車交通事故發(fā)生。迄今為止，反而是中國(guó)高鐵事故案例最少，這就充分說(shuō)明中國(guó)高鐵是一種安全的交通運(yùn)輸方式。續(xù)穩(wěn)定�？梢哉f(shuō)，安全先行可以更加清晰地看到高鐵發(fā)展前景。（唐逸峰）
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