5月28日,新建湖杭鐵路余杭特大橋上跨宣杭鐵路盛家斗特大橋架梁現(xiàn)場(chǎng),隨著JQ900A型架橋機(jī)將一孔長(zhǎng)32米、重844噸的箱梁平穩(wěn)準(zhǔn)確架設(shè)在余杭特大橋556至557橋墩上,湖杭鐵路余杭特大橋上跨既有宣杭鐵路箱梁架設(shè)成功.(來(lái)源:央視網(wǎng))

　　湖杭鐵路是2022杭州亞運(yùn)會(huì)的重要配套工程,是杭州向外聯(lián)系上海、江蘇、安徽、河南等地區(qū)的干線鐵路新通道,是長(zhǎng)三角城際鐵路網(wǎng)的組成部分和全面實(shí)現(xiàn)浙江省1小時(shí)交通圈的關(guān)鍵性工程.“道路相通、百業(yè)興旺.”交通環(huán)境是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先決基礎(chǔ)條件,鐵路在推動(dòng)城市功能完善、促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)多元化發(fā)展等方面更是有著顯而易見(jiàn)的優(yōu)勢(shì).加快推進(jìn)湖杭鐵路建設(shè),對(duì)于富陽(yáng)接軌長(zhǎng)三角,融入全省大灣區(qū)大花園大通道大都市區(qū)建設(shè),加快富陽(yáng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展將起到極為重要的推動(dòng)作用.

　　哪有什么歲月靜好,不過(guò)是有人在替我們負(fù)重前行.本次“橋跨橋”是湖杭鐵路余杭特大橋墩上跨宣杭鐵路盛家斗特大橋,新建線路與既有線路交角為107°,該跨箱梁為32米預(yù)制雙線簡(jiǎn)支箱梁,寬度為12.6米.此次施工屬于鐵路Ⅱ級(jí)封鎖施工,天窗時(shí)間短,安全風(fēng)險(xiǎn)大,協(xié)作單位多,組織協(xié)調(diào)難度高.困難面前勇者勝,困難面前智者勝!湖杭鐵路錨定高站位、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率建設(shè)高速鐵路示范線的目標(biāo),加強(qiáng)數(shù)字賦能,全面推進(jìn)高鐵智能制造新趨勢(shì),以數(shù)字化的工程管理舉措和數(shù)字化技術(shù)創(chuàng)新運(yùn)用場(chǎng)景不斷開(kāi)拓“數(shù)字湖杭”新內(nèi)涵,為湖杭鐵路建設(shè)提速、打造品質(zhì)工程注入了數(shù)字動(dòng)能.盡管建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)重重,湖杭鐵路余杭特大橋上跨既有宣杭鐵路箱梁架設(shè)成功.這背后飽含著建設(shè)者日夜奮戰(zhàn)、砥礪前行的辛勤付出,集中展現(xiàn)了中國(guó)建設(shè)者們不畏艱險(xiǎn)、開(kāi)拓奮進(jìn)的精氣神.這股精神力量也將激勵(lì)更多的干部群眾以實(shí)干與擔(dān)當(dāng),在全面建設(shè)現(xiàn)代化新征程中篤行致遠(yuǎn)、追夢(mèng)奮斗.

　　伴隨著鐵路網(wǎng)的不斷織密,不僅讓城市與城市、區(qū)域與區(qū)域之間的時(shí)空距離縮短,而且也讓相關(guān)產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)與發(fā)展變得多樣化,催生著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的進(jìn)階繁榮.湖杭項(xiàng)目參建各方齊心協(xié)力、克難攻堅(jiān),為項(xiàng)目建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”,對(duì)于進(jìn)一步完善長(zhǎng)三角高品質(zhì)快速軌道交通網(wǎng)、共建軌道上的長(zhǎng)三角、增強(qiáng)長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的輻射功能、助力長(zhǎng)三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展等具有重要意義.(作者:李仕威)