鐵路一次調(diào)圖，即是一次蛻變
時(shí)間：2020-12-22 23:17 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
2021年1月20日零時(shí)起，全國鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，增開旅客列車325列，主要貨運(yùn)通道增開貨物列車114列。調(diào)圖后，全國鐵路客貨列車開行總量分別達(dá)到10203列、20513列，鐵路客貨運(yùn)輸能力進(jìn)一步提升。調(diào)圖后，旅客列車車票12月22日陸續(xù)開始發(fā)售。（人民鐵道網(wǎng)12月22日）
今年12月12日調(diào)圖，中國鐵路對(duì)列車運(yùn)行圖進(jìn)行的又一次較大調(diào)整，調(diào)整列車行動(dòng)圖，在老百姓看來，是一連串?dāng)?shù)字的感觀變化，及時(shí)刻表更換的提醒。而通過這些數(shù)字我們看到的是鐵路部門的又一次飛躍。
首先此次調(diào)圖是鐵路部門深化運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、著眼于更好地滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的美好旅行生活需要和市場(chǎng)需求，統(tǒng)籌考慮2020年底和2021年初鐵路新線投用、運(yùn)力資源擴(kuò)充、疫情防控等因素，對(duì)運(yùn)輸組織方案進(jìn)行的一次優(yōu)化調(diào)整。
其次，鐵路充分運(yùn)用新線資源，提升區(qū)域運(yùn)輸能力。2020年底和2021年初，多條鐵路新線開通運(yùn)營。此次調(diào)圖中，鐵路部門充分運(yùn)用新線資源，安排開行高鐵、普速和貨物列車，提升區(qū)域運(yùn)輸能力。高鐵新線的陸續(xù)開通則表明我國擁有了過硬的高鐵技術(shù)，中國高鐵從“引進(jìn)、消化、吸收、創(chuàng)新”，僅僅十余年時(shí)間，就完成了“從無到有”、“從默默無聞到舉世矚目”的驚人蛻變。目前，我國已成為世界上高鐵系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營里程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度 、在建規(guī)模最大的國家。
筆者認(rèn)為，調(diào)圖給我們旅客最直觀的體會(huì)就是：買票時(shí)可選的車次變多了，一些火車的開車時(shí)間有所改變了。透過表面去看本質(zhì)，我們能發(fā)現(xiàn)，鐵路每一次調(diào)整列車運(yùn)行圖，決不是憑空想象就做出的草率決定，而都是在調(diào)查分析客流、跟蹤市場(chǎng)、廣泛聽取各方面意見的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。鐵路編圖、調(diào)圖，都會(huì)做到客貨兼顧，旅客優(yōu)先，體現(xiàn)了鐵路部門與時(shí)俱進(jìn)的姿態(tài)和“以人為本”的服務(wù)理念。（余健能）
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