北斗與鐵路“”雙劍合璧”
時(shí)間：2020-12-20 00:16 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
12月15日，鐵路科技創(chuàng)新基地正式成立。這是我國 北斗+鐵路的科技創(chuàng)新基地——北斗導(dǎo)航裝備與時(shí)空信息技術(shù)鐵路行業(yè)工程研究中心。
北斗與鐵路作為中國科技創(chuàng)新的領(lǐng)頭羊，代表著中國 的創(chuàng)新力，分別走在世界的前列。此次北斗與鐵路的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，必將迎來一場(chǎng)科技大浪。
聯(lián)合北斗技術(shù)，護(hù)鐵路周全。雖然中國高鐵發(fā)展快，但是仍有很多地方實(shí)行人工24小時(shí)監(jiān)視，這必定是一個(gè)很大的勞動(dòng)量。此次聯(lián)合北斗技術(shù)，就可以實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)鐵路環(huán)境、鐵路狀態(tài)，一旦發(fā)生任何狀態(tài)變化就會(huì)及時(shí)上報(bào)。此次聯(lián)合必定掀起鐵路的重大改革，解放出更多的鐵路工人，不用再24小時(shí)人工巡視，將達(dá)到自動(dòng)化監(jiān)測(cè)一體。
聯(lián)合北斗技術(shù)，維護(hù)鐵路安全。目前我國鐵路運(yùn)用的導(dǎo)航功能的設(shè)備，均使用的是國外的導(dǎo)航系統(tǒng)，鐵路作為民生基礎(chǔ)，仍使用外國導(dǎo)航系統(tǒng)是不太安全的。只是和北斗的聯(lián)合，更新鐵路導(dǎo)航系統(tǒng)，使用國產(chǎn)導(dǎo)航系統(tǒng)，鐵路運(yùn)營更加安全。
北斗和鐵路的合作，必將使鐵路提升到一個(gè)新的高度，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，必定將中國鐵路發(fā)展的更加智能化，智慧化。（秦志遠(yuǎn)）
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