衢寧鐵路9月27日開通，逆風中的拉扯
時間：2020-09-26 09:17 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
衢州至寧德鐵路將于9月27日開通運營，浙江遂昌、松陽、龍泉、慶元和福建松溪、政和、屏南、周寧等8縣市將結(jié)束不通鐵路的歷史。（新華社）
衢寧鐵路位于浙西南和閩東北地區(qū)，起自浙江省衢州市，向南經(jīng)遂昌、龍泉、慶元，穿百丈山進入福建省，經(jīng)松溪、政和、屏南、周寧至寧德市，線路全長約379公里，設計行車速度為160公里/小時。
以前說，蜀道難，閔道更比蜀道難，那這一切都將成為歷史，福建省在軌道交通建設的年代，高鐵、地鐵、城軌一個沒落下，這種基礎建設對于人民來說，太重要了，也正是因為這一鐵路的開通，寧德將形成了T字型鐵路線。
這一線路的形成，也讓各大網(wǎng)友們發(fā)現(xiàn)更為完美的旅游線路，這一路上的風景名勝數(shù)不勝數(shù)，美景多又多，每一幀都是大自然的鬼斧神工，讓大家尤為心動
我們很榮幸在這一代，成為歷史的見證者，能夠親眼看到一個省份的崛起。當然現(xiàn)在說崛起還為時過早，GDP總量超過臺灣，人均超浙江，這只是小小的開始，畢竟GDP是可以通過基礎建設來拉動的，當然一個省份的需要不僅僅是政府投入的基礎建設，還需要民富，民富進而國強。
希望能夠借助這個軌道交通的建設，讓福建人民真正富裕起來。以前的福建籃球被譽為“小個子敢打大個子”，福建的經(jīng)濟也一樣，福建人民長期處于劣勢下競爭，已經(jīng)習慣了那種打逆風球的環(huán)境，所以對于福建人民來說，第三方場地就是主場，就是優(yōu)勢，更何況還是在自己的主場，戰(zhàn)而勝之是必然的。
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