眾所周知，近年來(lái)，為了更好的滿足旅客的出行需求，適應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，中國(guó)鐵路不斷的進(jìn)行列車調(diào)圖工作。每次調(diào)圖，更多的是為列車提速、加開(kāi)列車等，讓人們出行更方便。而本次7月1日調(diào)圖不僅僅是這些“常態(tài)動(dòng)作”，還增加了新的亮點(diǎn)。

 

　　據(jù)了解，一是調(diào)整部分高鐵動(dòng)車組列車的公布票價(jià)， 折扣可達(dá)6.5折。這一舉措不僅擴(kuò)大了旅客出行的強(qiáng)烈需求，還通過(guò)營(yíng)銷策略推動(dòng)資源的合理配置。二是優(yōu)化了列車運(yùn)行圖方案，利用鐵路部門的自身調(diào)節(jié)能力從而實(shí)現(xiàn)資源利用最大化，增開(kāi)列車，深入挖掘潛力，縮短列車間隔時(shí)間，滿足旅客需求，提升了旅客的幸福感。比如此次調(diào)圖合杭高鐵合肥至湖州段開(kāi)通、南通至上海鐵路開(kāi)通等多條鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，完善高鐵鐵路網(wǎng)，提升鐵路運(yùn)輸能力，方便旅客出行，同時(shí)還位貧困地區(qū)資源開(kāi)發(fā)，助力脫貧攻堅(jiān)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。更加印證了人民鐵路為人民的初心，踐行讓旅客出行體現(xiàn)更美好的服務(wù)宗旨。

 

　　可以說(shuō)，此次的調(diào)圖，不但對(duì)拉動(dòng)地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)，助力當(dāng)?shù)仄髽I(yè)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)的步伐，更加會(huì)拉動(dòng)當(dāng)?shù)氐穆糜�，伴隨著新開(kāi)行2對(duì)呼和浩特與太原間的動(dòng)車組列車，兩地間鐵路旅行時(shí)間由9個(gè)多小時(shí)縮短至4個(gè)多小時(shí)。兩地高鐵動(dòng)車組的開(kāi)行，必將帶動(dòng)中部其它城市與邊城呼和浩特的交往，為那慕達(dá)大會(huì)帶來(lái)更多的游客，加強(qiáng)了邊城與中部城市的融合發(fā)展。旅客將在舒適、平安、溫馨中體驗(yàn)到鐵路出行的樂(lè)趣。同時(shí)，調(diào)圖頻次的增加的，新線的建設(shè)，都體現(xiàn)出鐵路努力發(fā)揮火車頭作用，在全面決戰(zhàn)建成小康社會(huì)，全面攻堅(jiān)決勝脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)中做出新貢獻(xiàn)。

 

　　筆者認(rèn)為，調(diào)圖，不僅調(diào)的是線路，調(diào)的是鐵路責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。在此次運(yùn)行圖調(diào)整鋪畫中，中國(guó)鐵路認(rèn)真貫徹落實(shí)中央“六穩(wěn)”“六保”部署要求，始終堅(jiān)持將保障旅客列車運(yùn)行安全放在第一位，積極適應(yīng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)秩序加快恢復(fù)的新形勢(shì)，堅(jiān)持以客貨運(yùn)輸需求為導(dǎo)向，實(shí)施“一日一圖”，為靈活增減列車，精準(zhǔn)有效調(diào)整客貨運(yùn)輸產(chǎn)品供給，同時(shí)，更好地滿足暑期學(xué)生流、探親流、旅游流等出行需求。由此可見(jiàn)，鐵路一直在秉持著鐵路人民為人民的初心，不斷的優(yōu)化鐵路運(yùn)行圖，其目的就是為了滿足旅客的需求，盡力去提升旅客一路上的美好幸福感。（文/楊艷軍）