戰(zhàn)‘疫’情保運(yùn)輸 鐵路姑娘獨(dú)守大山
時(shí)間：2020-03-04 10:47 來源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
謝宇宸是宜昌綜合維修段恩施綜合維修車間恩施變電所的助理值班員。1月20日，她搭乘動(dòng)車來到恩施值班。按照計(jì)劃，她值班一周后，于1月27日正月初三換班回家。新冠肺炎疫情發(fā)生后，湖北多地交通封鎖，交接班存在困難，她主動(dòng)向單位申請(qǐng)繼續(xù)留守。就這樣，在這個(gè)近2000平方米的院子里，她一個(gè)人已堅(jiān)守了一個(gè)多月。(人民鐵道)
今年年初中國爆發(fā)了新型冠狀病毒，該病毒從武漢出發(fā)席卷了整個(gè)中國大地。在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，為了控制病毒擴(kuò)散，國家交通部管控了很多城市的高速、公路，很多救援物資和醫(yī)療器械的運(yùn)輸重?fù)?dān)便落在鐵路運(yùn)輸上。
保住鐵路運(yùn)輸暢通，就保住了戰(zhàn)‘役’的運(yùn)輸大動(dòng)脈。眾所周知，最近這十來年鐵路的發(fā)展有目共睹，它橫穿了中國大地，八橫八縱將全國各地都連連接在一起。這條線路上有像北京、上海這樣的大城市，也有不知名的相間小鎮(zhèn)、更有你都沒去過的大山深處。運(yùn)輸線上每個(gè)地方都是鐵路運(yùn)輸上重要的一環(huán)，哪個(gè)地方、哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題就會(huì)影響鐵路的運(yùn)輸能力，在疫情面前，時(shí)間就是生命，一刻都不能耽誤。
如果說將鐵路比做人，軀體便是公務(wù)的基路，大腦便是電務(wù)的信號(hào)控制，血液便是供電的供給。在如今的電氣化鐵路運(yùn)輸中，供電就像我們的糧食一樣，是火車能量的來源。鐵路線路建設(shè)到哪兒，每隔一段距離供電所就會(huì)屹立而起，提供火車運(yùn)行的能源。 有了源源不斷的能量提供，就保證火車能夠暢通運(yùn)行，就保證了救援物資一趟又一趟送往災(zāi)區(qū)，就能保證戰(zhàn)‘役’的勝利。
不是每一個(gè)供電所都在交通方便的地方，有這樣一群人堅(jiān)守在大山深處，保障著列車的“糧食”供給。在面對(duì)突如其來的疫情，交通被管制，沒有人能來接替換班，為了保住的火車‘糧食’的供給，保證列車暢通運(yùn)行，作為90后的鐵路姑娘謝宇宸主動(dòng)申請(qǐng)堅(jiān)守崗位，精心維護(hù)供給設(shè)備，一個(gè)人以大山為伴堅(jiān)守崗位已一個(gè)多月，每日做著同樣的工作，寂寞、孤獨(dú)會(huì)侵入她的內(nèi)心。在這樣的情況下，我想對(duì)于每一個(gè)堅(jiān)守的人來說就像被關(guān)進(jìn)一間小黑屋，沒有交談、沒有曾經(jīng)熟悉的生活場(chǎng)景。在這樣艱難困苦的條件下，鐵路姑娘沒有一句怨言，只為了能夠早日戰(zhàn)勝疫情。
“雖然湖北省內(nèi)很多車站都關(guān)閉了，但是線路上還有其他地方的列車運(yùn)行，或許有來自其他地方的救援物資救援湖北，或許有來自其他地方的醫(yī)療隊(duì)來支援湖北，不能因?yàn)槲夜茌牭倪@段線路出現(xiàn)問題而影響了大局。”謝宇宸說到。我想這段話不僅提氣而且激勵(lì)著很多堅(jiān)守的一線人員，哪兒什么歲月靜好，只是有人在替你負(fù)重前行。戰(zhàn)斗在醫(yī)療一線的醫(yī)生、護(hù)士;維護(hù)交通暢通的警察、公安干警;安排救援物資的社會(huì)人士。所有人都在這場(chǎng)疫情中堅(jiān)忍，都是為了一個(gè)目標(biāo)，戰(zhàn)勝病毒。
“陪在家人身邊，傾訴自己在工作中、生活中的一些瑣碎;脫下口罩呼吸著大自然的饋贈(zèng);與朋友坐下美美的吃上一頓美食、看上一場(chǎng)電影。”我相信這樣安靜、祥和的生活又會(huì)在我們的紛繁的生活中出席。田夢(mèng)悅
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