共享單車 共享文明
時(shí)間：2020-01-08 10:41 來(lái)源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
共享單車，共享文明
“共享單車”大家都不陌生，很多大城市也都有這樣的公共設(shè)施，但是在很多地方共享單車被廢棄，一眼看去望不到邊，有的少了輪胎，有的沒(méi)了把手。
其實(shí)在大多數(shù)小城市和農(nóng)村地區(qū)至今無(wú)緣騎行的同時(shí)，部分大城市卻過(guò)多投入直至飽和。投放過(guò)多造成資源浪費(fèi)、使用者不愛(ài)護(hù)造成損壞現(xiàn)象。共享單車在最初的時(shí)候在一定程度上確實(shí)為市民和上班族提供了很大的便利，但難免遇到素質(zhì)不高的人，讓共享單車變成了私有單車，甚至是城市垃圾，共享單車落得如此收?qǐng)�，也難怪網(wǎng)友戲稱為“國(guó)民素質(zhì)檢測(cè)車”。共享單車初衷本是給大家?guī)?lái)方便，奈何商業(yè)模式不成熟，用戶素質(zhì)也參差不齊，最后落得一地雞毛。
共享單車的初衷就是節(jié)約資源、倡導(dǎo)綠色出行，方便大家。共享單車本身并沒(méi)有錯(cuò)，而作為共享企業(yè)就不應(yīng)過(guò)于著急，一味地投放搶奪市場(chǎng)占有率，收攏押金，卻不能及時(shí)維護(hù)。如果沒(méi)有一套科學(xué)合理的投放機(jī)制和運(yùn)維手段，節(jié)約資源的初衷和理想也可能異化成浪費(fèi)資源的現(xiàn)實(shí)結(jié)果。
很多使用者把共享經(jīng)濟(jì)當(dāng)做自己的東西，隨意給共享單車上鎖，重新噴漆，私自占為己有，這部分行為惡劣的人雖然占據(jù)少數(shù)，但共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要整個(gè)社會(huì)的共同努力，它關(guān)系到每一個(gè)人。共享的前提是要懂得珍惜和維護(hù)，我們要承擔(dān)好自己的責(zé)任，否則共享演變到最后就是一場(chǎng)資源浩劫。作為一種新型的共享經(jīng)濟(jì)形態(tài)，共享單車的管理也應(yīng)借力政府部門。政府相關(guān)機(jī)構(gòu)應(yīng)與企業(yè)聯(lián)合，制定系列法律法規(guī)，完善懲戒體制。針對(duì)用戶及不法分子對(duì)單車的不同程度的破壞情況作出不同的賠償及懲罰措施，從而運(yùn)用法律的威嚴(yán)保護(hù)共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使共享單車得以文明共享。
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