天涯共此時，雖然遠隔千里，但舉頭望月時，家人也在牽掛著你們。像任何節(jié)慶一樣，中秋佳節(jié)，有人享受團圓假期，就得有人堅守工作崗位。下面我們再回到國內(nèi)，到內(nèi)蒙古去認識一個鐵路工人家庭，因為工作原因，這個三口之家平時就聚少離多。（9月15日 央視網(wǎng)）

 

　　從2019年春晚的小品《站臺》、情人節(jié)1分52秒的站臺求婚到如今站臺上四分鐘的中秋團聚，一段段感人故事的背后，是鐵路人的無私奉獻與默默付出。他們只是無數(shù)鐵路人的代表，用堅守與奉獻譜寫青春華章。

 

　　蔡俊峰和宋百玲是典型的“鐵路夫妻”，蔡俊峰是包頭車務段的助理值班員，宋百玲是Z268次列車的列車長，工作的特殊性讓聚少離多成為家常便飯。中秋佳節(jié)，家好月圓人團圓，正值休班的蔡俊峰抱著孩子去站臺與妻子相聚，短短4分鐘濃縮了一個家庭百感交集的真情，為了堅守崗位，為了更好地服務旅客，宋百玲選擇舍小家為大家，為中秋溫馨的氛圍中增添了別樣風采。

 

　　今年中秋小長假，鐵路發(fā)送旅客4600萬人次，同比增加360萬人次，日均發(fā)送1150萬人次，探親流、學生流、旅游流疊加，面對送上來門的“饕餮大餐”，鐵路部門寵辱不驚，多項舉措確保旅客出行。旅客出行暢通無阻就意味著有更多的工作者要放棄與家人團聚的機會，調(diào)車員“穿針引線”，調(diào)整列車編組，保證列車順利接發(fā)；乘務員微笑服務，確保旅客一路好心情；供電工晝伏夜出，爭分奪秒檢修線路，被人們稱為鐵路上的“蝙蝠俠”；列車檢修員忍受高溫“炙烤”，平均每天工作16個小時，為列車問診探傷；鐵路警察“火眼金睛”，重拳出擊讓不法分子無處遁形。電子客票、刷臉進站、5G“黑科技”、手機訂餐，鐵路人研發(fā)出更多智能化設施為出行錦上添花。筆者認為，旅客在享有越來越便利的乘車體驗時，也應記住那些閃亮的名字與堅守的背影。

 

　　哪有什么歲月靜好，只不過是有人替你負重前行。吃水不忘挖井人，鐵路工作者會牢記自身使命，繼續(xù)為鐵路與祖國的繁榮發(fā)展貢獻青春力量。張玉妍