近日，多位經常乘坐飛機出行的乘客向中新經緯客戶端反映，他們在乘坐國內航班時明顯感覺到，航空公司提供的餐食質量和種類嚴重縮水。“中午只有一塊三明治和一瓶礦泉水”“傍晚只有三袋小零食”。（8月30日中新經緯）

 

　　近日，多家航空公司飛機餐嚴重“縮水”引發(fā)關注，有網友反映商務艙現(xiàn)在吃的“連塞牙縫都不夠”“再壓就只能吃壓縮餅干配涼白開了”。8月19日，國航曾發(fā)文稱，為確保安全對客艙服務進行調整。調整內容包括，實際飛行時間70分鐘（含）以下的航班上，只配備小瓶瓶裝飲料，實際飛行時間在70分鐘以上120分鐘（含）以下的航班上，經評估后確認無法在著陸前40分鐘完成餐食發(fā)放和回收的餐食種類，將調減為一種蠶食或使用無需回收的餐食，頭等艙、公務艙餐食調整為一次性全部提供。顯然，飛機餐嚴重“縮水”是為了確保乘客及乘務員的安全，避免顛傷事件發(fā)生。

 

　　就確保安全方面而言，飛機餐縮水也無可厚非。畢竟在飛機下降過程中會出現(xiàn)顛簸，乘務員若來回走動發(fā)放或回收餐食，難免會發(fā)生顛傷事件。但是，航空公司在壓縮餐食前并未與乘客進行有效的溝通和解釋，也沒有準確評估乘客的服務需求，從而導致了不少乘客產生降低陳本的揣測。眾所周知，乘客乘坐飛機是花錢購買服務，此項服務中也包含餐食，但在機票價格沒有明確變化的情況下，讓餐食嚴重“縮水”，折射出服務的“縮水”，損害的也是乘客的切身利益。

 

　　其實，飛機餐縮水并無不可，但飛機餐也關系到乘客的利益，也應征求乘客意見，而不是讓安全“背鍋”。筆者以為，航空公司應充分了解乘客的服務需求，在確保安全的基礎上，不讓服務質量“縮水”。（王芳）