兩年前的今天，復興號動車組首次亮相京滬高鐵，引來全球關注目光。兩年間，從首發(fā)陣容的亮相到“綠巨人”“藍暖男”的加入，再到超長編組的登陸、廣深港高鐵香港段開通運營……復興號增量擴容、擴大開行范圍。（6月26日 央廣網(wǎng)）

 

　　兩年前，8輛小編組“復興號”列車只在京滬高鐵上線運營，今天16輛長編組“復興號”列車在京滬高鐵、京廣高鐵、石太客專、京津城際等多條高鐵線路上馳騁。從北京首都出發(fā)，“復興號”列車可以直達南京、杭州、合肥、濟南、廣州、武漢、長沙、鄭州、西安、成都、太原、沈陽等省會城市。兩年來，“復興號”列車以其更短的旅行時間，更好的運營服務品質，吸引了大量客流，平均客座率達到94%，較其他同區(qū)段列車客座率高出17.5個百分點，始發(fā)、終到正點率分別為98.7%、94%。兩年來，我們用“中國標準”跑出“中國速度”，不僅提升了旅客群眾出行效率，改善了旅行體驗，也為促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展發(fā)揮了積極作用，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。

 

　　復興號的穩(wěn)健開行，將國有高速鐵路網(wǎng)絡的優(yōu)勢發(fā)揮到 ，更是將便捷與和諧融入到了老百姓生活的方方面面。速度在升級，科技在進步，服務在提升，在不斷日益壯大的鐵路系統(tǒng)中，相信復興號在未來一定能給人民群眾交出一份更完美的答卷。（文/弋俊杰）