替站票說句公道話
時間：2018-06-19 23:49 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
又是一年暑運忙，全國各地的學子都即將踏上返鄉(xiāng)的征程，每年到了這個時候毫不夸張的說簡直是一票難求。“嘿！你買到票了嗎？”“你買的是臥鋪還是硬座呀？”“搶到直達票了嗎？”等等一些列問題都是在這段時期的熱點話題。充分體現(xiàn)了供不應求的市場現(xiàn)象。鐵總公司針對這一現(xiàn)象，實施了相對的解決措施——可以購買站票。
這對于一部分人來說的確是件解決燃眉之急的好事，在暑運、春運時，能夠踏上歸家的列車，順利到達家里已經是非常幸運的事情，哪怕過程辛苦一點也是可以接受的，而有些人卻對此另有看法。認為賣站票確實可以解決分擔一部分“票難買，家難回”的問題，卻對站票的定價有爭議，既然是站票為何可以和座位票的價格相持平，花同樣的票價，他人有座位而我卻站著，想來心里實在不舒服。這也是現(xiàn)如今很多人的心理活動，確實是人之常情，但是我們得從多方面思考問題，任何事情都是有多面性的。
首先，比如說若不發(fā)行站票，很多搶不到座位票的人該怎么辦呢，一直延后回家日期嗎？這不現(xiàn)實。還是捧著搶票軟件和幾十萬人PK搶那一兩張的退票？這也幾率渺茫，而且漫無目的的等待不一定會等來更好的結果，相比這樣浪費時間與精力，買一張火車票早早的到家和家人團聚簡直是太值了。
再從另一方面來看，發(fā)行站票主要還是為了分擔客流的問題，每年暑運、春運各大火車站人山人海，嚴重時甚至會影響到交通以及人身安全。所有并不是為了某些人所認為的“牟利”，前些年在未發(fā)行站票時，公司照樣運營的很好，并且站票也不是每一天都有在出售，只是在每年的高峰期時段根據車次選擇性的進行出售，而且對此有嚴格的規(guī)定，并不是只要能塞的下就無底線的出售，每趟列車出售的站票數(shù)量不能超過座位數(shù)的20%，在讓更多人乘坐和不破壞舒適性的條件下找到一個平衡點。
我國鐵路事業(yè)越來越發(fā)達，選擇鐵路的人遠遠超于汽車以及航班，主要原因有環(huán)境舒適，價格公道，速度也快，鐵路的進步都是肉眼可見的。換句話說，發(fā)行站票對于乘客來說其實是多了一個選擇，很多乘客認為回家就是最大的事，可以接受站票以及它的定價。如果您覺得不值，可以選擇不購買，也不影響您選擇其他的出行方式。
所以我認為發(fā)行站票的確是一個很合理的措施，解決了許多人的燃眉之急，從而也大大的減少了各個火車站的滯留乘客數(shù)量，一系列的連鎖影響都具有積極意義，鐵路以后也會根據實際情況，創(chuàng)造更好的條件服務大眾。（向抒悅）
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