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扒門事件”上熱搜 給大眾來了一次“鐵路知識科普”
時間:2018-01-11 18:48   來源:川北在線   責任編輯:青青
  近日,在合肥開往廣州南的G1747次高鐵列車上,一名帶著孩子的婦女羅某以等老公章某為名,用身體強行阻擋車門關閉,并讓列車員通知檢票員放行其老公。(1月9日人民日報)
 
  前不久,一段“女子為等老公,用身體阻攔高鐵車門關閉”的視頻刷爆了微博和朋友圈,視頻的主角羅某一時間也紅遍了大江南北,而隨后的“羅某系某小學教導主任”、“高鐵扒門女子遭停職檢查”、“扒門女子被罰款2000元”等一系列后續(xù)新聞,也得到了網(wǎng)友的持續(xù)關注和熱議。撇開該女子的所作所為不談,單單是事情本身,從視頻發(fā)布到最終處罰結果公布,在這短短兩三天時間里,數(shù)以萬計的普通網(wǎng)友和百姓通過對事件本身的關注,進一步認識和了解鐵路系統(tǒng),尤其是高鐵系統(tǒng)的相關制度與運行機制,這本身就是這個社會事件所帶來的正面影響。
 
  事情本身發(fā)生在1月5日,但直到1月9日凌晨,微博 航班管家發(fā)布相關視頻,這一事件才真正得到公眾的關注。同天下午,人民日報、新華社、頭條新聞等多個官方微博和其他“大V”紛紛轉發(fā)了該視頻,“高鐵扒門”、“高鐵婦女”等話題迅速占據(jù)微博熱搜榜,當晚,眾多微信公眾號也紛紛發(fā)文對該事件進行了報道和評論,一時間,視頻的主角羅某紅遍了大江南北,她的所作所為也成為了人們茶余飯后的談資。
 
  有熱度就會有爭議,圍觀的人多了,自然也會有各種各樣的聲音。在相關微博的評論區(qū),眾多網(wǎng)友紛紛對該事件發(fā)表觀點,有人指責該女子的行為不止導致一趟列車晚點,還會影響后續(xù)列車甚至是整個高鐵網(wǎng)的正常運行;有人則提出能否將該行為記錄到女子的信用記錄當中,限制其今后乘坐高鐵。而在處罰決定公布之后,又有網(wǎng)友開始質疑2000元罰款的處罰是否太輕、能否采取刑事拘留甚至是更嚴厲的處罰。
 
  網(wǎng)友們熱烈的討論讓這一事件的熱度得以延續(xù),同時也給了大眾一個進一步了解鐵路、了解高鐵的平臺。針對網(wǎng)友們關注的熱點,官方很快做出了回應:人民日報、新華社等媒體在發(fā)布對該女子處罰結果的同時,附帶羅列了《鐵路安全管理條例》的相關條款;針對羅某“我這樣做有錯嗎?”的言論,人民日報在官方微信上發(fā)布了名為《提醒:你家高鐵為什么不能等你?原因在這!》的文章,詳細介紹列車時刻表的編排過程和整個高鐵網(wǎng)絡的調度機制,甚至還給大眾科普了保障高鐵列車運行安全的列控系統(tǒng)。文章的閱讀量迅速突破10萬,新華社等眾多微信平臺也迅速轉發(fā)。高鐵運行機制和安全列控系統(tǒng)這些原本復雜、專業(yè)性強、且略顯枯燥的技術,通過這次事件得以讓大眾所熟知。
 
  在互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展、信息爆炸的今天,身邊的任何事件都有可能成為“今日頭條”,而作為與百姓生活息息相關的鐵路系統(tǒng),成為“網(wǎng)紅”的幾率則更高,對于鐵路部門來說,這既是一種壓力,也是一種機遇。如何正確妥當?shù)奶幚砗么蟊婈P注的“熱點”問題,并且借助相關熱點事件,逐步改變老百姓對鐵路的“慣性認識”,引導大眾進一步正確了解鐵路、了解高鐵,是鐵路部門通過這次“高鐵扒門”事件需要總結和加強的。畢竟,在鐵路發(fā)展邁入新時代的今天,面對百姓不斷提高的需求和求知欲,鐵路部門也更應該利用各種機會,將自己更好的推向老百姓面前。潘登

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