闌干風(fēng)冷雪漫漫 誰在守護(hù)夜歸人?
時間：2018-01-06 14:59 來源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
1月4日，廣鐵集團(tuán)長沙南火車站也在官方微博上發(fā)布消息，因陜、晉、鄂、豫、皖等地大到暴雪，途經(jīng)該線路鐵路出現(xiàn)不同程度的晚點(diǎn)。部分高鐵線路限速，目前經(jīng)停長沙南的高鐵有多趟列車有晚點(diǎn)情況，具體車次請以車站公告為準(zhǔn)。（人民網(wǎng)1月4日）
天有不測風(fēng)云，昨天下午，我國很多地區(qū)開始大面積降雪，“千里冰封，萬里雪飄”，一下否定了“一騎‘復(fù)興’游子笑”的佳話。闌干風(fēng)冷雪漫漫，大量列車晚點(diǎn)停運(yùn)，給萬千民眾的出行帶來了不便，對于鐵路的質(zhì)疑與埋怨當(dāng)然在所難免，但是……
“以雪為令，以人為令”，滿天飛雪的美景之下，有著更加動人美麗的另一道風(fēng)景——鐵路人。在人們埋怨聲的背后，無數(shù)鐵路人秉承著“人民鐵路為人民”的誓言，他們堅守在自己的崗位，頂風(fēng)冒雪，不畏嚴(yán)寒，頭上是冰凍住的發(fā)絲，衣服內(nèi)卻是滿身的熱汗。對，他們手是冰冷的，但是心卻是火熱的，為了人們能夠安全出行，漫天的風(fēng)雪，算什么?
鐵路沿線靚麗的風(fēng)景線——身著“紅黃”工作服的鐵路人，埋頭苦干，堅守崗位，為的是給出行的旅客常亮“綠燈”。細(xì)細(xì)回想，我們可能已經(jīng)習(xí)慣了航空的停運(yùn)管制，高鐵的準(zhǔn)點(diǎn)高速，所以現(xiàn)在對鐵路的停運(yùn)晚點(diǎn)抱怨連連。但是，天公不作美無法避免，我們需要多給鐵路以寬容諒解，為他們做出的努力以理解感謝。
這是一個即風(fēng)又雪的夜，無數(shù)夜歸人無法安然入眠，但是夜黑并不可怕，可怕的是夜黑沒有前行的燈光。是無數(shù)鐵路人，手持除雪除冰器具，保障旅客的安全;穿梭而過列車上的我們，看到的只是黑夜中線路旁的一點(diǎn)，但是那一點(diǎn)，卻用最熾熱的目光送我們前行，每一趟列車的安全前進(jìn)、每一個乘客的順利抵達(dá)是他最殷切的期望。這些黑夜的“守護(hù)者”，用他們最真實(shí)的行動刻畫著最動人的風(fēng)景。
“寶劍鋒從磨礪出”，在我們感嘆鐵路發(fā)展的同時，也要著眼于鐵路服務(wù)質(zhì)量。恰恰是這一場突發(fā)大雪，他們所表現(xiàn)的態(tài)度與精神，讓我們看到了屬于鐵路的另一份“中國品質(zhì)”。筆者認(rèn)為，這是另外一種耀眼世界的“中國名片”——夜雖寒，心卻暖;夜歸人，鐵路人徹夜守護(hù)。寒石
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