當?shù)貢r間11月28日晚，巴西沙佩科恩斯足球俱樂部的包機在哥倫比亞安蒂奧基亞省省會麥德林市國際機場附近失事，截至目前造成71人遇難，僅6人幸存。 曝光的機長與麥德林機場指揮塔臺的對話錄音顯示，就在墜毀前數(shù)分鐘，飛機沒有電力、燃料用盡，機長急切請求允許降落。

 

　　面對這起空難事故，對遇難者表示深深的哀悼。當然，這起空難事情所有的善后工作正在積極地處理當中，這起發(fā)生的空難事故原因也在緊張地調(diào)查之中，無論是飛機沒有電力也好，還是燃料用盡也罷，甚至還有著其它特殊的原因，有關(guān)部門遲早會公布事實真相，給遇難者家屬以及社會一個圓滿的交代。

 

　　當然，在這起空難事故當中，還有6人幸存，他們能夠在危險的事情下，遇事不亂，往往一個安全保護動作，就可以挽救一個生命，這不是一個奇跡，而是嚴格遵循安全程序，才有機會生存下來的重要原因。還是讓我們一起去了解空難幸存者生還的主要原因。一名生還者、玻利維亞籍飛行技師埃爾溫·圖米里告訴一家哥倫比亞電臺，他之所以僥幸存活，是因為嚴格遵循安全程序，而其他人都嚇壞了。比如：“不少人從座位上起身，大喊大叫。”圖米里說：“我把行李置于雙腿間，并采取了推薦的胎兒姿勢。”他在事故中只受了擦傷，傷勢不重。在飛機失事區(qū)域種植草莓的南希·穆尼奧斯說，飛機從“我家上空飛過，但沒有噪音”，“引擎一定沒在工作”。這就是一個安全細節(jié)，這就是一個安全養(yǎng)成的習慣，才有了幸存者存活的關(guān)鍵。

 

　　或許有人不相信，在危難時刻，一個動作就可以挽救生命嗎？從上述新聞中空難事故中來看，空難幸存者生還就是因為一個動作：嚴格遵循安全程序，采取了推薦的胎兒姿勢，從而避免了身體所受到任何沖撞和傷害，才導致生還的主要原因。從此事展開來說，在危難時刻，往往一個動作、一個細節(jié)、一個行為規(guī)范，就可以避免更大的傷害。比如：當發(fā)生地震的時候，躲在桌子底下，或頭部頂著軟物體彎腰行走；當發(fā)生火災時，用濕毛巾捂嘴逃離火海；開汽車時，正、副駕駛上系上安全帶；進入施工地戴上安全帽等等，一切按照規(guī)定制度來，一切安全程序操作，就會避免意想不到的意外安全事故發(fā)生。

 

　　多一份安全意識，就會多一份安全保障；多一份操作安全規(guī)程，就會減少一份安全風險。從空難幸存者生還只因一個動作再次提醒我們，在現(xiàn)實生活當中，時刻要有這自我的安全意識、安全防范，當不安全感威脅到我們生命的時候，立即按照遵循安全程序，或許能夠避免意外傷害事故發(fā)生，在危難時刻能夠自保那就是與嚴格遵循安全程序有關(guān)的重要一環(huán)。（周運華）