武漢形成“半天生活圈”從理想變成現(xiàn)實(shí)
時(shí)間：2016-11-02 15:19 來源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
由于年底滬昆高鐵等新線路即將開通，火車票預(yù)售期已由60天調(diào)整為30天。武漢鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，滬昆高鐵開通后，武漢市民出行將更加便捷，坐高鐵8小時(shí)內(nèi)可直達(dá)全國20個(gè)省會(huì)城市及直轄市。
可以說，火車票預(yù)售期已由60天調(diào)整為30天，只是短暫的時(shí)間做調(diào)整。因?yàn)?017年的春運(yùn)即將來臨，還有部分新線路即將開通運(yùn)營。在這種情況下，鐵路部門騰出時(shí)間做準(zhǔn)備，將火車票預(yù)售期已由60天調(diào)整為30天，其目的就是為百姓出行更加方便而準(zhǔn)備的。
火車票預(yù)售期調(diào)整為30天，為的是讓百姓出行更方便。10月31日，中國鐵路客服中心發(fā)布公告稱，“因部分新線即將開通運(yùn)營，鐵路部門將調(diào)整列車運(yùn)行圖，12月30日之后車票預(yù)售期調(diào)整為30天，12月29日及之前的車票正常發(fā)售”。此次年末調(diào)圖主要是由于滬昆高鐵將要開通。
新開通的線路，是為了縮短列車運(yùn)行時(shí)間，讓城市與城市之間的距離更近。滬昆高鐵沿線經(jīng)過上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明6個(gè)省會(huì)城市和直轄市，全長2266公里，是中國東西向線路里程最長、經(jīng)過省份最多的高速鐵路。而武漢鐵路局擔(dān)當(dāng)?shù)腉81次是武漢至貴陽北最快的一趟列車，全程只需要4小時(shí)20分鐘，而貴陽到昆明的車程約為兩小時(shí)左右，這意味著滬昆高鐵開通后，最快只需要6個(gè)半小時(shí)即可從武漢到昆明。而目前武漢前往昆明最快的是Z53次列車，從武昌站出發(fā)，經(jīng)過22小時(shí)47分長途跋涉，才可抵達(dá)昆明站。
武漢形成“半天生活圈”從理想變成現(xiàn)實(shí)。武漢被稱為全國“高鐵之心”，從武漢乘車可以到達(dá)全國25個(gè)省市。在全國除港、澳、臺(tái)外的31個(gè)省市、自治區(qū)中，滬昆高鐵開通后，從武漢乘高鐵出發(fā)，可直達(dá)全國25個(gè)省市，只有青海、甘肅、寧夏、內(nèi)蒙古、新疆、西藏、海南無法乘高鐵抵達(dá)。其中，全國20個(gè)直轄市及省會(huì)城市與武漢形成“半天生活圈”，乘高鐵、動(dòng)車在8小時(shí)內(nèi)都可直抵這些大城市。
鐵路網(wǎng)的形成，更有利于武漢，乃至湖北地區(qū)以及周邊省市百姓的出行。隨著高鐵成網(wǎng)，越來越多市民選擇高鐵出行。由于武漢位居“四橫四縱”高鐵網(wǎng)的中心。“十二五”期間，武漢逐步建成以高鐵為核心構(gòu)架的高速鐵路網(wǎng)，構(gòu)建起通達(dá)全國主要人口密集區(qū)和主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域的8小時(shí)交通圈，使得武漢在全國高鐵發(fā)展中位列前茅，一舉成為繼北京、上海、廣州之后的全國鐵路四大路網(wǎng)主樞紐之一。隨著國家“八橫八縱”高鐵網(wǎng)的出臺(tái)，未來從武漢前往一些三四線城市將更加方便。
要想富、修鐵路。武漢市跟上了時(shí)代的步伐，一條條高鐵線路從武漢市向全國各地輻射，帶來的是極大的輕松、方便。近兩年武漢沒有再新開高鐵線路，但憑借著“九省通衢”的區(qū)位優(yōu)勢和鐵路樞紐地位，與新開高鐵線上的城市同步開通始發(fā)列車，武漢市民前往全國多個(gè)城市的出行時(shí)間大幅縮短。
天上九頭鳥、地下湖北佬。在這個(gè)快速發(fā)展的時(shí)代，湖北人民必然會(huì)利用“高鐵之心“這個(gè)機(jī)遇，為湖北經(jīng)濟(jì)發(fā)展釋放出更多的正能量。速度帶來激情、速度帶來夢想。在習(xí)-總書記所倡導(dǎo)的，在全面建成小康社會(huì)的道路上，中國高鐵給湖北帶來的機(jī)遇更加無可估量。機(jī)遇面前，切切珍惜，定不辜負(fù)。周運(yùn)華
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