請別對“副鎮(zhèn)長開網(wǎng)約車”上綱上線
時間：2016-06-18 14:04 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
請別對“副鎮(zhèn)長開網(wǎng)約車”上綱上線
圖八木
38歲的洪升，是安徽黃山歙縣王村鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長，5月中旬，身處困境的他在滴滴網(wǎng)絡(luò)約車平臺注冊成為車主，6月15日上午9時許，他在上班時間接單時被查，同時被舉報至 。(6月19日《北京青年報》)
又看到一名基層公務(wù)員因生活所迫而干起了兼職的事例，這也不是第一起，以前就出現(xiàn)過基層公務(wù)員因為入不敷出而利用晚上時間踩三輪車搞創(chuàng)收來補貼家用事件，還有湖南公務(wù)員回村里租種農(nóng)民土地來增加收入的事情出現(xiàn)。他們也都不是第一起，也不可能是最后一起。也許有人會問，這些基層公務(wù)員真的這么窮嗎？這么窮為什么還不辭職？其實公務(wù)員也只是一份職業(yè)，和其他職業(yè)一樣，不可能保證每一個家庭都幸福安康，如果因為收入低一些就辭職，那么還有人干活嗎？
就目前來說，每月3000元的收入似乎已經(jīng)不算太低，因為全國還有很多人未達(dá)到這個水平。是的，這話也對，對于那些一個家庭中有四五個領(lǐng)工資的人家來說，生活完全可以達(dá)到小康，就是達(dá)不到小康，也不會差到哪去，但前提是領(lǐng)工資的人要多，最少兩人以上，如果一個家庭中只有一個人有收入，就是每月達(dá)5000元，相信日子也好不到那里去，特別是如果家中上有老下有小時，再遇到個家人生病，直接就可以被劃歸到貧困家庭群體里去，不管是不是公務(wù)員還是其他職業(yè)，全都一樣。
公務(wù)員，作為一個特殊群體的存在，受到的約束相對比其他行業(yè)要多。加之受中國幾千年封建思想的影響，認(rèn)為公務(wù)員全都是干部，是當(dāng)官的，肯定是有油水的，再加上計劃經(jīng)濟(jì)時代一個公職人員在政府工作就可以養(yǎng)活全家的先例，讓很多群眾認(rèn)為公務(wù)員這個“鐵飯碗”怎么可能會與貧困搭得上界。還有，大部分公職人員都愛面子，就是再貧困，也不想讓別人知道，這就使得這個群體內(nèi)的貧困家庭和貧困人員一直不為外人所知，這個群體內(nèi)的人生活得到底怎么樣，也只有他們自己知道。按照現(xiàn)在的生活水平，除了那些高薪聘請的公務(wù)員和相當(dāng)級別的高級公務(wù)員，又有哪個公務(wù)員能夠拍著自己的胸脯說自己的工資能夠養(yǎng)活自己及全家？
網(wǎng)約車對小縣城來說確實是個新鮮事物，但對北京、上海等大城市包括一些二三線城市來說還真算不上新奇。按照“法無禁止即可為”的法則，網(wǎng)約車才有了生存的空間，再加上傳統(tǒng)出租車的局限性，被網(wǎng)約車淘汰那也是早晚的事，因為市場經(jīng)濟(jì)才不會管你那么多，只要群眾需要就是最好的理由。在法律法規(guī)還未對網(wǎng)約車進(jìn)行定性的時候，誰跑都不能算違規(guī)違法，更別說人家確實生活困準(zhǔn)。
對“副鎮(zhèn)長開網(wǎng)約車”，個人認(rèn)為還真不必上綱上線，人家開的車是自己的，他住在城里，工作在鄉(xiāng)鎮(zhèn)，每天開車上班燒的也是自己花錢買的油，那天他是要在城里開會，在等待開會的時間接個順風(fēng)單還真不能算違紀(jì)，因為截止目前還沒有哪一個條例規(guī)定公務(wù)員上班路上不能載人，盡管這是有償行為，但也一樣，沒有禁止的事別人為什么不可以做？只要不是有違公序良德，只要沒有損害群眾利益，何必要對他雪上加霜？
這個事件中也在提醒著我們當(dāng)?shù)氐狞h委政府，還是要重視對基層公務(wù)員的關(guān)愛，一個副鎮(zhèn)長的收入尚且不做保障自己的生活，那么更多的普通公務(wù)員又會是個什么樣的狀況？只有加大對基層公務(wù)員的保障力度，解決他們的后顧之憂，才能讓他們更安心地工作，更好地服務(wù)基層服務(wù)群眾。（圖八木）
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